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2013款朗行配置参数 朗行185dt3什么意思

生活百科

2008年，作为上海大众旗下首款完全由中国设计师自主操刀设计的A级家用轿车LAVIDA——朗逸正式下线 。上线之后，朗逸就凭借更符合中国人的审美，以及大众一贯的优异口碑，迅速抢占了A级车市场 。月销4万台、半年卖出23万台、从08年至今共销售220万台 。一系列的数据，证明了朗逸的大获成功 。
上海大众也乘热打铁，瞄准了年轻市场，推出了2厢车型——朗行 。作为朗字辈的小弟，朗行的出现，也给喜欢两厢车的消费者多了一个选择 。那么问题来了，三厢和两厢，你怎么选？
此次测试的辆车均是大众最引以为傲的1.4T 7速DSG黄金动力组合的230TSI豪华版 。
车型朗逸230TSI豪华版朗行230TSI豪华版厂商指导价15.99万16.29万车长（mm）46054445车宽（mm）17651765车高（mm）14601485轴距（mm）26102610排量（L）1.41.4变速箱7档 双离合
7档 双离合
外观：前脸更大气
在外型上，大众获得了一个套娃车的名声 。这其实有点冤枉，因为各大品牌车型相互之间都有相像之处，家族式设计的理念逐渐成为品牌高辨识度的方式之一 。所以，之所以这词汇被用在大众身上，是因为它表现的太明显 。而这也是由于大众在国内旗下车型太多太密 。这就像家里有个双胞胎、三胞胎的没啥，但出现五胞胎、六胞胎就很难不引人了 。
朗逸和朗行在前脸外型的最大差异在于：朗逸的雾灯镀铬饰条是贯穿式的；而朗行是勾勒式的 。另外，朗逸的镀铬散热隔栅里，隐约可见竖条的设计，这在朗行上是没有的 。
最能分辨两车不同的地方，就在车尾 。设计新款朗逸的设计师，运用了大量简洁的直线 。勾勒并划分了整车的层次，使得整车看上去非常有张力；而新朗行的造型上，并没有完全照抄朗逸 。使得朗行的给人一种饱满的感觉 。
作为三厢车，朗逸在车身长度上远超朗行；而朗行则是在车高上略胜一筹 。当然，属于同一平台的两车，在轴距上保持一致，同为2610 。在同级车里，随算不是惊艳，但也足够日常使用 。
在实际驾驶中，朗逸和朗行的驾乘感受略有不同 。得益于更高的车身设计，使得朗行的乘坐相比朗逸更高，视野也更出色 。虽说是普通的两厢休旅车，但有种坐在小型SUV上的感觉 。
1.4T顶配车型配备了LED光源的尾灯，在其他车型上，则没有这项配备 。
作为此次中期该款的一个重要变化就是：用扭矩的数值取代了原先发动机的排量，来区分车辆不同的发动机种类 。大众划分出了五个扭矩等级，分别是180、230、280、330以及380，涉及车型从小型车至中型车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车 。而现款尾标标有字母“R、GLI、GTS和GTI”等车型，不包括在此次标识更改车型范围之内 。
新标识的格式为：“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值发动机技术类型”，那么“230TSI”的意思就是，该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的TSI发动机 。
在车轮方面，朗逸和朗行不同的选择，也体现了它俩不同的设计风格 。朗逸选用了17寸轮毂，搭配205/50R17 89V的韩泰轮胎；朗行则选取了16寸轮毂，搭配205/55R16 91V的米其林轮胎 。朗逸更薄的胎壁，更适合追求操控性的消费者；而朗行更厚的胎壁，则提供了驾乘者足够的舒适性 。更运动的体验和更舒适的享受，在这一点上，似乎看到上海大众为朗逸和朗行悄悄安排了不同的“命运” 。
朗逸和朗行的内饰，从视觉上几乎没有什么差别 。多功能方向盘、自动空调、车载导航、无钥匙启动等等，一应尽有 。
车型朗逸230TSI豪华版朗行230TSI豪华版刹车防抱死(ABS)●●电子制动力分配系统(EBD)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●动态稳定控制系统（ESP）●●排量（L）真皮/皮革真皮驾驶座座椅调节方式电动前大灯自动开闭●●会车前灯防眩目功能●—后雨刷器—●感应雨刷●●空气调节/花粉过滤●●车内空气净化装置●—

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