油耗5L ， 质量稳定92号汽油就能跑 ， 丰田YARiS L 致炫
【丰田致炫波箱加什么油 丰田致炫油耗显示在哪】我身边的朋友很多人都知道我是不太喜欢日系车的 ， 倒是没有什么太复杂的因素在里面 ， 就是因为很多日系车除了省油、稳定之外 ， 开着确实没什么意思 ， 不过对于家庭用户来说 ， 省油和稳定往往意味着省钱 ， 对于家庭来说省下的每一分钱都十分宝贵 ， 今天要说的丰田YARiS L 致炫就是一个非常省钱的车 。
雅力士最早进入中国的时候 ， 整个车的样子特别圆 ， 不过可能是因为设计上有些太过于圆润和可爱 ， 导致其最后的销量并不好 ， 而再往后的YARiS L 致炫则换上了大家熟悉的大胡须前脸 。整个设计风格也延续到了今天 ， 无非就是胡须从银色变成黑色 ， 而且胡须变得更宽 ， 尾灯更飘逸了一些而已 。
作为目前为数不多还在坚守的合资小型车 ， YARiS L 致炫的样子确实是很小 ， 长度只有4.16米 ， 轴距连2.6米都没到 ， 这还是极大地压缩了前后悬的结果 。在特别注重尺寸的中国汽车市场里 ， 这样的小型车显得有些格格不入 。不过小也有小的好处 ， 车比较轻有利于降低油耗 ， 而且走街串巷或者是小车位停车 ， 这个身材也更方便不容易剐蹭到 。哪怕是真剐蹭了 ， 这车的我维修成本也不高 ， 而且基本上是个修理厂都能找到配件 ， 修车也不心疼 。
从车尾能够明显看出来整个车的切面其实是一个接近梯形的设计 。应用了类似设计的还有别克昂科拉 ， 确实能让小车看起来更大 。除此之外这台车车尾就没什么亮点了 ， 也就是尾灯比较特别 ， 你还得从侧面才能看出来 。
进入到内饰 ， 整个车的廉价感真的是扑面而来 ， 这一点上它还真不如它的对手飞度和POLO 。飞度别看配置低 ， 人家大量应用了圆矩形设计的内饰设计上还是比较有新意的 。而POLO就更不用说了 ， 大众的家族式设计虽然千篇一律 ， 但是档次感绝对是一致的 。而你再看看致炫这个内饰好感度真的直接降成0分 。不过比较有意思的是 ， 这个车机系统虽然连大屏都没有 ， 但是有蓝牙 ， 实用性还好上那么一点点 。
中控台塑料感都那么强了 ， 座椅的材质我就不苛求了 ， 全织物的座椅档次感就那样 ， 反正这个车定位也不高 。不过黑白的小清新配色配合织物的哑光质感看着还挺好看 。
后排空间致炫和POLO那就是菜鸡互啄的水平 ， 空间上确实不是很大 ， 对比飞度那更是小得可怜 ， 不过买这个车的朋友也都是奔着这车比较小比较好开 ， 后排的利用率基本不高 。
后备箱真需要装东西的话 ， 立着放一个28英寸的大旅行箱没什么问题 ， 日常买菜 ， 超市采购的话这个空间更是轻松 ， 后排座椅比例放倒之后还能装一些大件 。
这台7NR的1.5L引擎可真的是老家伙了 ， 比较有亮点的技术只有双VVT-i可变气门正时 ， 连缸内直喷都没有 ， 马力也只有112匹 ， 扭矩也只有139牛·米 ， 不过这个机器可真的是皮实稳定 ， 92号汽油就可以满足需求 ， 而且长期稳定性也很好 ， 飞度那地球梦引擎动力是大 ， 那积碳也真的是挺严重的 。而匹配CVT变速箱 ， 官方油耗只有5L/100km 。这都快赶上混动车的水平了 。
不难发现 ， 作为一款小型车 ， 丰田YARiS L 致炫的空间只能说是一般 。而且该车配置实在算不上丰富 ， 配备的都是一些最基本的功能 ， 满足日常出行使用是没什么问题 ， 但要说到驾乘的便利性、舒适性 ， 这款丰田YARiS L 致炫的表现就不那么令人满意了 。不过 ， 该车的油耗表现可以说是十分出色了 ， 能为车主节省不少用车成本 。而且丰田车的品质一向有口皆碑 ， 后期养车这部分是不用担心了 。
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