ECU根据当前发动机的转速、水温、大气压力及
油门位置等情况来确定发动机的运行工况 。
那么ECU出现故障怎么解决呢？
先给大家普及一个知识
很多维修工在用诊断仪测量发动机控制系统的时候
测量的曲轴和凸轮轴的同步信号数据是很重要的
这个数据在使用解码器读出来之后是一个数字
很多维修工并不明白这个数字到底代表什么
请看下图?
如果同步信号正常，同步信号显示数据为48
发动机必须满足以下条件：
故障存储器中没有故障记录曲轴传感器正常工作凸轮轴传感器正常工作
最近一个维修工遇到这么一个故障
故障症状
故障码显示为P0607，P100E（ECU重起）
故障检查
通过电脑检查发现凸轮信号和转速信号
在1300转/分到1800转/分之间不同步
显示数据为129，正常为48
129解释为“通过冗余传感器系统使发动机工作”
发动机在1300-1800转/分的转速区间运行时间过长
ECU为了自我保护，就会重新启动
并且将ECU备份数据覆盖标定数据
由于ECU短暂断电使油泵计量单元开到最大
致使油轨泄压阀打开 。
故障解决
根据这种现象先查了飞轮的信号孔距，结果正常，最后决定更换发动机线束，在更换时发现该线束在车的左大灯后一处，有被M10螺栓挤压的痕迹，线速被挤压过后使电阻过大，在低速时还能正常，一旦到高速后电流变化异常造成两个信号不同步，从而产生故障 。更换发动机线束，故障解决
【汽车ECU死机是什么原因 柴油机ecu故障是什么问题】注：冗余传感器是指在正常工作传感器之外为了提高系统可靠性另外安装的传感器 。
推荐阅读
- 汽车尾气什么时候施行国六标准 汽车尾气排放检测
- 小车蹭掉一块漆不补有什么问题 汽车蹭了点漆不处理可以吗
- 为什么国产汽车容易上锈 别克真的很容易生锈吗
- 汽车新换的刹车片为什么不灵敏 刹车不如新买时灵敏了
- 汽车发动机怠速自动上升是什么原因 发动机突然怠速过高
- 电瓶没电对汽车有什么影响 电瓶电压不足对车有什么影响
- 4s保养做点什么东西 汽车4s店保养都是什么项目
- 8000公里都保养什么 8000公里保养需要换什么
- 车刚刚保养了为什么显示换机油 汽车保养后显示更换机油
- 汽车温度高会导致什么 温度高血压高还是低