汽车防滑灯亮黄灯 是什么情况 abs和防滑灯亮了是什么原因

ABS是汽车刹车防抱死系统,对安全行车有着非常大的帮助作用,一般ABS灯在正常情况下是不亮的,那么汽车ABS灯亮是怎么回事呢,汽车ABS灯常亮怎么办呢,下面就一起来看看吧 。
ABS系统介绍
ABS(Anti-lock Braking System)防抱死zhi动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮zhi动缸的油压,减小zhi动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的zhi动力矩 。
没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下zhi动踏板,车轮转速会急速降低,当zhi动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象 。
ABS防抱死zhi动系统的作用有:(1)保持方向稳定性 。(2)保持转向控制能力 。(3)降低zhi动距离 。(4)使轮胎磨损下降 。
【汽车防滑灯亮黄灯 是什么情况 abs和防滑灯亮了是什么原因】汽车ABS灯亮是怎么回事
一般来说,这个灯启动时应该短时间点亮几秒,系统自检没有问题后会自动熄灭,行驶中把刹车快速踩到底ABS也会启动,启动时灯亮,松开刹车ABS也关闭灭灯 。
ABS灯常量说明系统检测到ABS系统报错,直接关系到行车安全,建议赶紧去做检查 。一般情况下如果是短暂的特殊工作情况导致的ABS灯亮,只要你车开出去绕上一圈,车载电脑系统会自我检索,在确认ABS系统无故障后自己会熄灭 。
汽车ABS灯亮可能的原因有:
1、ABS线束问题,ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接牢固 。
2、4个车速传感器的问题,车速传感器一般是磁感应式的,半轴上有齿圈,传感器探头经过齿圈时磁通量会变化,依据这个对车速进行计算的 。半轴齿圈有可能脏了,上面粘有什么铁屑或是磁物质 。这些都导致车速传感器工作异常,进而导致ABS常亮 。
3、 蓄电池电压过或保险丝熔断 。
4、 电子控制装置不良 。
5、 液压调节装置不良 。
一般液压调节装置和电子控制装ABS系统核心元件这样元件般比较精密,不会轻易损坏 。
汽车ABS灯常亮怎么办
汽车ABS灯常亮说明出现了故障,一般要先从常规的检查开始:
1、 首先检查蓄电池电压否为12V 。
2、 检查ABS保险丝否正常 。
3、 检查ABS系统导线否有断线现象 。
4、 检查各插接头否连接牢固 。
5、 检查继电器否固定牢固 。
6、 检查车轮速度传感器否正常 。
拆四个车轮车速传感器检查传感器头部否吸有脏物,如果有脏物,要将传感器头部脏物擦净后复装,查看ABS警告灯否正常 。
车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成,齿圈装在轮毂上,与车轮一起转动,当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头,当齿顶与传感器头相对时,两者间隙最小,传感器的感应线圈周围磁场最qiang 。
当齿隙与传感器相对时,两者间隙,感应线圈周围磁场最弱,磁通的交替变化,感应线圈产生交变电压,此电压的频率与车速成正比变化,车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮zhi动力 。
若电磁感应式传感头吸有铁屑,就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化,使磁通变化不明显,感应线圈产生的交变电压也就不规律,电子控制装置也就不能有效控制各车辆zhi动力,使ABS灯常亮 。
在带有ABS系统的车辆上,车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物,当ABS灯亮时,要首先检查这一系统 。

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