2006 年公司现有汽车玻璃工厂/通辽浮法玻璃工厂逐步步入技改或冷修，同时进 一步推动全国范围内的汽车玻璃 浮法玻璃项目筹建 。2007 年公司北京/广州汽 车玻璃、以及海南浮法玻璃工厂陆续投产 。2008 年受全球金融危机影响，公司 停产福清/双辽/海南的四条浮法生产线并计提相应的资产减值 。2009/2010 年受 益于国内经济与汽车消费政策提振，公司收入与业绩实现恢复性大幅增长；与此 同时，公司资源进一步聚焦至汽车玻璃业务并根据行业景气周期合理调整投产节 奏（2009 年转让海南两条浮法生产线，2008 年停产的福清浮法于 2010 年投产） 。
2006-2010 年福耀全国化布局已成雏形，步入国内业务释放/抢占海外市场的业 绩抬升期 。2006/2007/2009/2010 年公司营业收入与扣非后业绩均在当年创历 史新高，毛利率与扣非后 ROE 稳步抬升（2006-2010 年收入与扣非后归母净利 润 Cagr 分别约 21%与 30%）；2009 年公司借助国内 vs. 全球汽车产销增降幅 的错配（海外竞争对手尚处于金融危机后的调整阶段），顺势获取宝马/奔驰的 国际配套业务，全球品牌力与市占率进一步增强（全球市占率达 10%） 。此外，公司持续强化研发与新产品创新、以及精益化管理/成本控制与集约化资金管理 。
业务调整期（2011-2014 年）
2011-2014 年国内汽车行业景气度回落，公司稳步持续推进并合理调整汽车玻璃浮法玻璃的国内新工厂投产节奏（2011 年仅投产重庆一条浮法生产线/第二条 浮法生产线延迟至 2012 年投产，郑州汽车玻璃工厂延迟至 2013 年投产）；与 此同时，公司国外主营收入占比从 2004 年的低点约 27%逐年稳步上升至 2014 年约 34%（2004-2014 年国外主营收入 Cagr 约 21% vs. 国内约 17%） 。
2014 年公司明确全球化战略定位（2013 年俄罗斯汽车玻璃工厂投产，2014 年 推进美国汽车玻璃项目筹建、以及收购并技改 PPG 两条浮法玻璃生产线） 。
2011-2014 年福耀步入业务调整阶段，主要由于 1）国内汽车行业景气度回落（公 司合理调整新工厂投产节奏），2）国外主营收入稳健增长/占比稳步提升对应的 公司切换至全球化布局/加大海外自建工厂的战略定位（资本开支占收入比例从 2011 年约 11%逐年递增至 2014 年约 22%） 。期间，福耀的全球竞争力逐步增 强（已成为 Top20 主流 OEM 配套供应商）；此外，受益于公司规模效应、以及 高效的精益化/降本与现金流管理，2011-2014 年公司毛利率与扣非后 ROE 仍保 持稳中微升（2011-2014 年收入/扣非后归母净利润 Cagr 分别约 10%/14%） 。
全球扩张期（2015-2020 年，第二轮上台阶式上涨阶段）
海外方面，2013 年俄罗斯汽车玻璃工厂投产（2021 年前三季剔除汇率影响后已 盈利）；2015 年美国汽车玻璃 I 期 浮法玻璃工厂投产，2016 年美国浮法玻璃 II 期投产（2017 年美国工厂扭亏为盈，运营效率持续改善）；2018 年通过以租 代建的方式运营德国汽车玻璃工厂（承租合约为2018-2029年），2019年以5,883 万欧元全资收购德国 SAM 铝饰件公司（2021 年前三季 SAM 仍为亏损状态） 。
国内方面，2015/10-2017 年小排量购置税率优惠政策重启，2015-2019 年公司 新增包括沈阳/天津/苏州等汽车玻璃工厂、以及本溪等浮法玻璃工厂，2019 年 通过收购江苏饰件/成立通辽精铝，与德国 SAM 铝饰件形成产业链上下游联动 。
2015-2020 年为福耀的全球扩张期，随着俄罗斯/美国/德国工厂陆续投产、以及 国内的产销基地规模扩大，公司全球化布局已初具规模 。受原材料价格波动、汇 率波动、2019 年美国加征关税/2020 年全球疫情停产、以及德国 SAM 的承压影 响，2015-2020 年扣非后归母净利润 Cagr 约-2%（vs. 收入 Cagr 约 8%）；鉴 于公司精益化/降本持续推进，毛利率/扣非后 ROE 有所回落但仍保持相对稳定 。
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