在出行领域 ， 机械与信息技术结合最为紧密的汽车工业 ， 随着新四化的开启 ， 让科技与智能配置丰富度逐步提升的汽车 ， 具备了更多的“想法” 。在实际的驾驶中 ， 更具能动性的配置 ， 让我们能够最大程度感受到科技的进步 。尤其是语音控制、智能网联、车家互联系统的逐步成熟 ， 让人车交互的场景更多样化 。这种智能化的升级 ， 又为我们的出行带来了哪些实用性的改变呢？接下来 ， 我们就以广汽丰田雷凌为例 ， 细数智能科技为我们出行生活带来的变化 。
智能安全改变驾驶习惯
拥有35亿公里行驶里程背书的丰田TSS智行安全套装 ， 使得雷凌实现了准L2级别的驾驶辅助水平 ， 让车型的安全性与舒适性有了更优的表现 。系统由四大子系统构成 ， 分别为PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统 。除了入门车型之外 ， 标配的Toyota Safety Sense智行安全系统 ， 达到了准L2级别的驾驶能力 ， 相比同级别竞品需要消费者花更高的购车预算 ， 才配备辅助驾驶系统 ， 雷凌以11.88万多元的超低的门槛 ， 给予消费者更安全、智能的驾驶体验 。
丰田TSS智行安全系统具体应用在实际驾驶过程中 ， 能为车主带来的不仅仅是解放双脚的福利 ， 系统对于周围场景的预判断以及紧急情况下刹停 ， 让驾驶员操控车辆过程更为放松 。其中 ， DRCC动态雷达巡航控制系统 ， 不仅可以全速域巡航 ， 且在预变道时还能提前加速 ， 整体表现更为人性化 。
【雷凌怎么加装升窗器 新款雷凌有没有锁车升窗】而PCS预碰撞系统 ， 则可以监测前方的行人和自行车 ， 即使在夜间也能辨识出前方行人 ， 极大提高了驾驶的安全性 ， 避免因观察不及时发生事故 。此外 ， LTA车道循迹辅助系统可以对方向盘进行控制 ， 依照车道线对行驶轨迹修正 ， 不会出现压线之后突兀的转向 。而其搭载的LTA车道保持功能 ， 能够使车辆能够长时间保持在车道中间行驶 。加上AHB自动调节远光灯系统的加入 ， 避免了频繁调整灯光的繁琐 。
虽然现阶段达不到完全自主驾驶 ， 但从10万元价位合资轿车销量排行榜来看 ， 雷凌之所以成为“爆款”车型 ， 说明车主不仅是盲目追求深度智能化 ， 更愿意选择高性价比的品类 。
智能科技提升出行品质
语音系统对于汽车行业是一个革新性的成果 ， 这种语音式的对话 ， 让车辆摆脱了冷冰冰的形象 ， 成为了生活中的一个可以交流的“伙伴” ， 这种具有“温度”的语音交互 ， 是此前汽车所不具备的特质 。
无论是动态行驶或是静态体验 ， 雷凌车主都可以凭借一句“你好 ， 小悦” ， 唤醒语音控制车窗、天窗、空调、导航、等功能开启 ， 一些模糊词系统也可迅速识别 ， 在实际的驾驶场景中 ， 驾驶员可以尽管将精力放在路况的观察上 ， 避免因操控分心导致意外事故发生 。
此外 ， 雷凌车主还可以通过安装丰云行APP ， 远程查询、操控车辆信息 ， 如果车辆没有关窗、落锁 ， 通过手机即可查询 ， 并且支持远程上锁 。对于不少健忘的用户来说 ， 这一功能在现实中能够发挥非常大的作用 ， 雷凌所搭载的智能网联系统 ， 是一位称职的“管家” 。
而最让人惊艳的功能则是雷凌所配备的车家互联 。该功能的加入 ， 让雷凌车主实现了在车内即可远程操控智能家居 ， 不仅方便了生活 ， 也使雷凌具备了成为生活节点的可能 。拥有语音控制、智能互联（远程控制、紧急道路救援、远程故障诊断、悦享停车等）、车家互联三大智能交互功能的雷凌 ， 改变了我们所熟知的代步属性 ， 打造的出行服务形象逐渐饱满 。
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