8月9日，平凡无奇的日期，却因为农历七月七日而不同 。我也没能免俗，特地请了假，开上车，前往另一个城市赴约 。谁知这个情人节却险些过成情人劫，好在我有一个靠谱的搭档——2017款全新福克斯，它究竟身怀何种绝技，能成为旅途中的救命稻草？
“老大，有没有车给我用一天？”虽然没有镜子，我也知道自己此刻像是某种在乞食的动物 。“瞧你这熊样，这个拿去，明天自己把车还了！”全新福克斯？我喜欢 。拿到车钥匙的我拎上包直奔底下车库——这便是汽车编辑的日常 。
回想起来几乎每次去见女朋友都开着不同的车，两人处在相隔一百公里的两个城市，汽车无疑是最好的交通工具 。能恰好开上合适的车也不容易，试想我一个二十多岁的小伙开着辆帕萨特或是A6L，怎么看都有些别扭 。福克斯自我高中时代开始便是我最喜欢的车型之一，运动感十足的外形，以及改装成赛车后出色的成绩都对男孩散发着强烈的吸引力 。在这特殊的日子里拿到喜欢的车去见喜欢的人，不得不说是件美事 。
但所谓好事多磨，西天取经尚有八十一难，我刚一出车库就遭遇一劫——手机没电了，导航怎么办？是了，之前聊天太欢忘了充电，车上USB接口那微弱的功率短时间内不能救我于水火 。为了赶在限行前出城，我不得不将目光转向车载导航 。
一开始让我用车载导航我是拒绝的，因为不论是功能性还是操作便利性都与手机导航有着极大的差距 。但形势所迫，死马当做活马医吧 。这时我才发现这台2017款全新福克斯的中控屏幕与我所熟知的福特大有不同 。屏幕是显眼的8英寸，但操作界面却是迥异 。说好的SYNC?2 呢？昨天同事的讨论这时突然浮现在脑海中：莫非这就是传说中的SYNC?3？
【12款福克斯徐港导航怎么用 新福克斯 导航面板】好吧，既然系统换代了，应该会有更好的体验，我的心情好了一些 。点击屏幕下方的导航按钮，我的鼻子不禁有些发酸——终于换成电容屏了啊！这熟悉的、温柔的触感让我幸福感爆棚，只有用了许久SYNC?2 的人才能体会这种感觉 。我通过手写输入，很顺利地找到了目的地，当然，也可以用虚拟键盘输入 。计算路线，预计两小时二十五分到达，perfect，恰好是下班时间 。
获得了路线，我心情愉快地上路了，不同于百度和高德地图的语言提示有一种新鲜感，提示的频率也有一些不同 。在通过一些复杂的交叉路口时，屏幕上会及时切换至路口放大视图，最大限度地降低了错过高架入口的可能性 。由于是电容屏，因此也支持多点触控，使用两根手指缩放地图的操作在手感上已经非常接近主流手机 。我事后翻看资料，得知SYNC?3系统使用了主频1.5GHz的双核CPU，运行内存为2GB DDR3，有此表现不足为奇 。
除了中控屏的变化，方向盘上的按钮也有所不同，体积小而精致 。而右手边位于中间的语音控制按钮让我尤为在意 。升级到SYNC?3了，语言控制系统是否好用？正好高速上车辆稀少，我放慢了车速，开始实验语音功能 。琢磨了一段时间以后，我大概摸清了操作的套路 。它的语言指令必须是逐级递进的，比如先说“导航”，然后说“寻找兴趣点”，然后说出地名，在一列搜索结果中说出选择哪一行，最后下令“开始” 。语言识别比较准确，步骤SYNC?2 简便了许多 。
旅途中怎能没有音乐？手机的电量达到了安全值，是时候来点娱乐了 。使用数据线连接苹果手机后，默认会启动CarPlay，你也可以在SYNC?3的系统设置中将CarPlay禁用 。因为CarPlay不支持我喜欢的音乐播放软件，因此我选择了蓝牙连接，连接速度相比SYNC?2 也有了明显提升 。退回到主界面，导航视图依然占据了最大的面积，车载系统就应该将行车相关功能放在最显要位置 。在CarPlay连接状态下，可以直接调用手机上的导航软件，投影在中控屏幕上，功能丰富于自带的导航 。
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