以前都说大众的车降价厉害,像大众朗逸、宝来、速腾等等车型,一般都会好几万的价格下降,而与大众朗逸、宝来同级的上汽通用别克-英朗在这汽车销售的淡季,也有大幅度的降价,这9月份降了都有5万之多,现在英朗7.79万就可以入手一辆了,那么它是否值得选择呢?下面就来一起看看吧 。
首先这诱人的价格,的确满足了许多资金不充裕的朋友,别克英朗指导价为11.99万元-12.59万元,跟同级别车型都一样挺贵的,但现在这价格,一下就凸显出了它的性价比,在前几个月里,它都卖出了近12万辆的成绩,简单的一个紧凑型车,作为家用轿车的确非常不错的 。
其次别克英朗的外观也不比朗逸、宝来差 。站在车头前面个人感觉十分的精致,因为它的进气格栅比较的小,并且与浑厚的灯组相连,有自己家族的个性辨识度还是蛮高的,擎盖线条清晰搭配黑色,的确挺好看的,它的车身长4.6米比宝来、朗逸车型要短了一些,但轴距并没有相差太大,所以它的乘坐空间跟宝来、朗逸差不多,只不过后备箱空间可能就要小一些了,在车身侧面没有特别惊艳的地方,中规中矩的设计少了一些运动感 。
在动力方面别克英朗有两种选择,一是1.3T的涡轮增压发动机,也要1.5L自然吸气发动机,他们都是搭配的一台6AT变速箱,在动力上能输出163马力和113马力,峰值扭矩有230与141牛米,并且都是4缸发动机,由于三缸的车型被嫌弃,所以为了满足更多人的需求,别克英朗也采用了4缸发动机,这套输出系统驾驶感受一般,像1.5L车型开起来比较的平顺,输出也很线性,但唯一的不足就是没有太高的爆发,在超车时感觉明显,开起来其他地方的感觉都还可以 。
在配置上个人觉得它最厚道的就是底盘的双独立悬架了(前麦弗逊、后多连杆),这也是它受欢迎的原因之一,因为大家都知道有了独立悬架其车内的乘坐感受是不一样的,在过弯过坎时感觉非常明显,如果是板车(非独立悬架)在过弯过坎时颠簸更大,开快后后排乘客容易晕车 。在同级别车型中很少有这样配置搭配,英朗还有一些常用的配置,像胎压显示、ESP车身稳定控制、倒车影像、发动机启停、手机互联等配置,日常用起来也挺方便的 。
【别克新英朗1.0t发动机怎么样 别克英朗几缸发动机】在内饰上驾驶舱采用360度环抱一体式设计,车内双色的搭配让整个内饰显得比较的年轻化,简洁的中控台物理按钮较少,并且摸起来的感觉也不错,因为它有大面积的软质材料包裹,座椅坐上去的感觉还不错,包裹性也挺强,软硬度适中,后排空间也还可以,1米7的身材坐进去头部和膝盖都还有一些空余,虽说它的后备箱只有400L的容积,但整体上感觉还是挺不错的,是一个合格的家用轿车 。
很明显,全新别克英朗主打的是家用,所以它在动力输出方面表现一般,在燃油经济性方面表现良好,跟朗逸、宝来、轩逸相比都差不多,那么如果你想买一辆简单的家用轿车,全新别克英朗的确是个不错的选择,全款下来也就几万块而已,那么,对于别克英朗你觉得如何呢?
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