?爱车停了一阵子没开，到了想用的时候却发现遥控钥匙无法打开门锁；即便用机械钥匙打开了车门，车子也没有对你的任何操作给出反应 。
这就是汽车用户最害怕的情景这一：亏电 。
亏电——老司机的必经之痛
对于传统燃油车型来说，无论是价格低廉的传统手动拧钥匙启动方式，还是较为便利的一键启动，动力系统都离不开一个启动电机和为之供电的蓄电池 。
倘若因蓄电池电压不足，会导致启动电机无法工作，从而无法带动发动机点火工作；这也是很多“老司机”驾驶生涯中必定会遇上的事情~
不过幸运的是与爆胎这种处理起来又脏又累的故障不同，车辆亏电大多只需使用一种俗称“过江龙”的专用线材，就可以将另一块正常车辆蓄电池与故障车的蓄电池相连，用另一块正常电池的电能启动车辆 。
关于过江龙这种设备，其实就是汽车低压电路的延长供电线，不仅在车辆亏电的时候用得上，像是4S店里的展车那样需要经常通电但又不能在店里启动发动机的情况，就可以用类似的设备帮车辆连接外部低压电源，做到保护蓄电池的效果 。
如担心亏电时难以找到伸出援手的车友，或是遇上修理厂等“坐地起价”收取高额的救援费用，大家也可以在车上放置一个车用“充电宝”，在车辆亏电时可以用作应急启动电源，市场售价普遍也就一百多到两百多元，买一个备用是挺有必要的 。
至于一红一黑两根线路应该怎样连接，各位爱车的用户手册中都有详细的介绍（没错！还是用户手册，这本书很厚，很多字，很枯燥，但是很必要！） 。
而在解决了亏电的问题之后，很多朋友就会思考：今天我的车怎么就突然没电了呢？
为啥我的车会亏电？
大多数情况下，如果遇上了蓄电池亏电，最先出现在脑海中的想法肯定是蓄电池坏了，该换新的了 。
的确，在经过长年累月的使用之后，蓄电池确实是会发生性能衰减甚至失效的情况；但汽车亏电打不着火可不都是因为蓄电池本身坏了 。
首先，汽车蓄电池亏电最常见的原因其实是用电设备把电池里的电都用光了 。
这种情况主要表现为停车熄火后忘记关闭大灯、车内照明灯等用电设备；如果任由这些灯泡、音响、车机等设备持续工作，那么蓄电池里那点可怜的电能是很快会被耗光的 。
幸运的是这种情况通常只需通过接线重新帮车辆恢复供电，启动发动机后将蓄电池重新充满即可，不需要更换硬件 。
不过需要注意的是，如果你爱车的蓄电池是因为车内照明的小灯泡亮了几天而把电量耗尽，那么它可能是完全没有丝毫电能剩下的，哪怕是成功通过搭电、使用辅助电源启动了发动机，一旦外部电源断开，也会马上熄火 。
因此在这种情况下我们应该先不拔除外部电源线，让发动机持续工作10分钟以上 。只要发电机没有故障，就能很快为电池充电 。
不过还有一种情况是动力系统中的发电机发生故障 。
在整个动力系统当中，发动机除了需要通过变速箱驱动车轮转动之外，还需要带动很多附加设备运行，以保证车辆正常工作，其中就包括有发电机 。
这个小小的发电机就是为蓄电池服务的，在发动机启动时会为蓄电池充电，以补充车辆启动以及接通电源、使用灯光、雨刷等设备时消耗的电量 。
如果这个发电机发生了故障无法正常发电，那么蓄电池里的电就得不到补充，只会越用越少，最终就只能落得一个亏电着不了车的下场 。
如果车辆是因为发电机故障导致的亏电，那么在重新接电启动发动机后，使用电压表可以测出发电机没有输出电压或电压远低于正常值，此时就应该尽快维修了 。
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