随着科技的进步，生活水平的提高，人们在选择车时，已经不再局限于舒适的乘坐环境，良好的驾驶，更多则想好的音乐伴一路随行！
音乐，每个人理解不同，但有一人上共同点，也最简单的就是——舒服！一套汽车音响，那声音让人听得头痛，还要汽车音响干嘛用？
借此，小二与大家分享下一些小知识：
一、响度
汽车音响是一个系统，由以下部分组成：音源（如CD主机）、功放（功率放大器）、扬声器（也称喇叭，或称音箱）、音响周边配件（线材、电容、音频处理器等） 。音响是用来“听”的，以耳朵感觉“美声”为准 。响度是声音“美声”的基础——音响音响，不“响”就没“音”，因此也谈不上“美”！ 原车汽车音响的标准是以收音机的音质为目标的，而收音机的信噪比是以60dB（63、65、68）为标准的；国际电工委员会对后级功放的信噪比要求为80dB（前级为63dB），可见收音机的音质效果在理论要求上就先天“体弱” 。
信噪比，英文名称叫做SNR或S/N（SIGNAL-NOISE RATIO)，又称为讯噪比 。是指一个电子设备或者电子系统中信号与噪声的比例 。这里面的信号指的是来自设备外部需要通过这台设备进行处理的电子信号，噪声是指经过该设备后产生的原信号中并不存在的无规则的额外信号（或信息），并且该种信号并不随原信号的变化而变化 。
同样是“原信号不存在”还有一种东西叫“失真”，失真和噪声实际上有一定关系，二者的不同是失真是有规律的，而噪声则是无规律的 。
信噪比的计量单位是dB，其计算方法是10lg(PS/PN)，其中Ps和Pn分别代表信号和噪声的有效功率，也可以换算成电压幅值的比率关系：20Lg(VS/VN)，Vs和Vn分别代表信号和噪声电压的“有效值” 。在音频放大器中，我们希望的是 该放大器除了放大信号外，不应该添加任何其它额外的东西 。因此，信噪比应该越高越好 。
狭义来讲是指放大器的输出信号的功率与同时输出的噪声功率的比，常常用分贝数表示，设备的信噪比越高表明它产生的噪声越少 。一般来说，信噪比越大，说明混在信号里的噪声越小，声音回放的音质量越高，否则相反 。信噪比一般不应该低于70dB，高保真音箱的信噪比应达到110dB以上 。
信噪比越大，音响系统的声音安静效果就越好（嘈杂环境下与安静环境下听音乐的感受对比） 。原车主机是一个综合体：收音、CD/DVD播放、多媒体格式音/视源播放、本身自带功放（合并式；2/4声道X15W） 。
喇叭的问题：原车喇叭，出于控制成本的目的，基本上都选择一些声音表现很一般的产品，以可以“发声”为目标，有效功率也很小（大多在10-15W左右）；为了追求小功率下的高响度，灵敏度都极高（超过90dB以上，甚至更高） 。灵敏度高了，虽然喇叭听起来更响了，但是声音却难以丰满、浑厚，没有质感 。
针对一般车友不想对原车做太多改动，提升响度感最直接的方式就是换品质比较好汽车喇叭 。
二、低音
按扬声器重放的频率分
A.全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz) 。
B.高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音 。
C.中音扬声器：能够重放200Hz-6kHz的声音 。
D.低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz) 。
一般原车喇叭，大多采用全频式6.5英寸口径，这种喇叭只能发出勉强能听的中音域声音，大致在100Hz以上、10kHz以下的声音 。而主要决定声音的力量感、包围感的100Hz以下的部分，则基本难以发出 。低音效果，是我们对声音评价中最容易感知的部分之一，如果想要获得令人满意的低音，就要在汽车音响系统中增加大口径的喇叭，如8英寸、10英寸、12英寸等尺寸的喇叭 。
推荐阅读
- 劳尔掉叶子是什么原因 劳尔掉叶子怎么办
- 东西半球的划分 东西半球怎么划分
- 欧卡2联机 欧卡2联机怎么办
- 迅雷影音卸载怎么弄？迅雷影音卸载出现问题怎么办？
- 支付宝还信用卡怎么收费? 还信用卡超额收费介绍
- win7设置桌面图标大小方法 桌面图标大小怎么设置
- 拔节后麦田怎么管
- 驾考执勤下雨怎么办 科目二考试当天下雨会取消考试吗
- 猫怎么折 折猫咪的最简单方法
- Word文档制作目录方法 word怎么做目录索引