其中420、460马力机型皆可满足国五、国六排放标准，该系列下国五机型最大输出扭矩分别为2060牛米，国六机型最大输出扭矩为2256牛米 。而520马力机型则是满足国六排放标准，最大输出扭矩为2250牛米 。
大马力车型依然是趋势 产品配套还要加强
虽然目前不仅是国内还是国外，都在大力鼓励推出新能源重卡，但由于技术、外部条件等种种因素，导致大马力车型依然会今后的一大发展趋势 。不仅仅是国内在推出大马力车型，我们熟知的欧洲重卡品牌，例如沃尔沃就推出了750马力车型，而斯堪尼亚在2010年推出730马力车型后，就在今年的9月28日发布了自家全新一代V8 770马力车型 。
大马力车型虽然仍是一发展趋势，但就国内目前的车辆动力链匹配来说，还有很长的一段路要走 。就拿变速箱来说，国内变速箱最大可接入扭矩大概在3200牛米左右，虽然可以适配除解放动力16升发动机外的所有机型，但这毕竟是我国的一项短板所在，如果不能自主研发，那未来在大马力车型方面，我们只能装配国外进口变速箱了，这对企业和用户来说，都无疑是增加了运营成本，并不利于降本增效 。
五大品牌机型参数汇总：
● 编后语
企业在发展壮大的同时，不能忘了强化自身产品，更不能忘了未来所要迎接的挑战 。居安思危才是长久发展的王道，国内大马力发动机正朝着积极向上的方向在发展，同时在未来也会有更多的大马力发动机面世，而且不仅会有咱们自己的发动机，还会有属于咱们自己的强大变速箱、动力链 。(文/王超鹏)
推荐阅读
- gl6三缸怎么样 佳抖用 gl6抖动之后发动机灯亮
- 普拉多柴油版2022款怎么样 2022款普拉多3000柴油版
- 普拉多手动柴油版怎么样 普拉多柴油版好还是汽油版好
- 发动机的工作循环是什么
- 发动机漏气原因是什么
- 进京证发动机号哪6位
- dvvt发动机是哪国产的
- 8ev发动机
- 沃尔沃t5什么意思
- 七种原因将引起发动机故障