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小鹏G9上市，30.99万只能买“丐版”，重点宣传的功能都得加钱

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9月21日，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）最新旗舰纯电SUV小鹏G9正式上市，售价区间30.99万-46.99万元，三个续航版本的CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km 。据悉，小鹏G9将在10月底大规模交付 。
在当晚发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏放出豪言：“如果说保时捷是上一个时代的标杆，那么小鹏G9将接棒成为新时代的标杆 。”
然而红星资本局发现，发布会上的智能高端上档次的配置，几乎全是选配 。30.99万元只能买到连AEB自动紧急制动都没有的“丐版” 。想要辅助驾驶系统、XNGP辅助驾驶系统、激光雷达、5D音乐座舱、4C超快充电池包？都得加钱！
不少网友吐槽小鹏G9实际价格偏贵，性价比不如P5、P7 。一些消费者选择继续持币等待，何小鹏此前透露，P7改款将于明年推出 。
9月22日，小鹏汽车港股盘中一度跌超15%，收跌11.57%，报53.9港元/股 。

小鹏G9上市，30.99万只能买“丐版”，重点宣传的功能都得加钱


↑图据小鹏官网
何小鹏：小鹏G9将接棒保时捷成新时代标杆
何小鹏表示：“G9拥有傲视同侪的充电速度、行业首个全场景智能辅助驾驶系统、超越经典的智能双腔空悬、开创性的5D音乐座舱体验和典雅豪华的设计美学 。”
支撑起何小鹏上述评价的是小鹏G9的各种高性能软硬件 。充电方面，小鹏G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快仅需20分钟 。
第二代智能辅助驾驶系统XNGP，可实现全场景智能辅助驾驶 。双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力达到508TOPS 。感知系统由31个感知元件组成，包括800万像素前向双目摄像头、双激光雷达 。5D音乐座舱让静态环境下车内噪声控制在35dB以内，全车共28个声学单元，拥有2250W大功率功放 。
何小鹏发微博称，“小鹏G9操控媲美保时捷卡宴、NVH媲美GLS迈巴赫”，并认为“小鹏G9是50万元以内最好的SUV 。”
基础车型是“丐版”，重点宣传的功能都得加钱
然而上述重点宣传功能全是选配 。30.99万元的小鹏G9 570G车型，被网友们称为“丐版”，连方向盘加热、车道级导航、辅助驾驶功能都没有，感知元件只有8个超声波传感器，只能实现CCS定速巡航，19英寸五幅轮毂只能配R19轮胎 。引发关注的是，570G没有任何主动安全措施，比如前向、后向碰撞预警，AEB自动紧急制动，车道偏离、盲区监测、车门开启、后方横向来车预警等 。
↑570G车型未配置主动安全配置
想要发布会上的炫酷功能，不仅得买性能更高的车型，还必须购买选装包 。
小鹏G9全系标配14.96英寸2K双屏、高通骁龙8155芯片、3D UI人机交互系统、主副驾座椅加热通风、后排座椅靠背电动调节，充电5min续航最高增加130km 。之后就几乎全是选装了，由于配置太复杂了，小鹏官方还出了个选配流程图 。
↑小鹏G9选配流程图
具体来看，想要智能双腔空气悬架，必须选择四驱版本，而只有续航650km的3个车型是四驱 。
拥有部分场景辅助驾驶功能的是570E、702E和650E 。想要全场景辅助驾驶功能，则必须是性能最高的650X，或者702E、650E车型花费2.8万元购买XNGP辅助驾驶选装包 。其中包括NVDIA DRIVE Orin芯片*2、激光雷达*2、城市NGP智能导航辅助驾驶系统、全场景智能辅助驾驶、5G网络等 。
需要注意的是，带XNGP辅助驾驶功能的车型，车辆交付时并不具备全部功能，要在后续的OTA中才能实现，即又是“期货” 。
想要5D音乐座舱，必须购买2.2万元的选装包，其中包括丹拿原装音响、Nappa真皮座椅、智能香氛系统、美妆空间等 。而最基础的570G车型并不支持加装5D音乐座舱 。

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