【开车出行 小心车载导航让你“误入歧途”】汽车的快速普及 ， 使车载导航产品ＧＰＳ越来越频繁地“叩”开市民的车门 。殊不知 ， 因准入门槛的缺失 ， 市场上充斥着大量不合格产品 ， 甚至有“劣币驱逐良币”的架势 ， 给“有车一族”的健康构成威胁 。
“３·１５”前夕 ， 广东省质监局进行的专项监督抽查结果显示 ， 车载ＧＰＳ的批次产品合格率仅２５％ 。一些不会“认”路的劣质产品不仅让你“误入歧途” ， 还可能因严重辐射导致你头痛、失眠或记忆力下降 。去年１０月 ， 国家质监总局曾对全国车载ＧＰＳ进行首次抽测 ， 结果一样不容乐观 ， ４６种产品仅有３种合格 。ＧＰＳ市场的混乱状况可见一斑 。
省质监局此次抽查了广州、深圳、珠海、东莞四市４０家企业生产的ＧＰＳ产品４０批次 ， 合格１０批次 ， 批次合格率为２５％ 。不合格项目主要为性能与功能、干扰特性检验项目 。其中 ， 定位精度的批次合格率为５２．６％、电源端子干扰电压的合格率为３９．４％、辐射干扰场强的合格率为５０％ 。
负责检验的专家指出 ， ＧＰＳ定位不准直接误导司机 ， 丧失了产品最基本的功能 ， 不少ＧＰＳ根本识别不了左右车道、高架桥、立交分道等 ， 给交通安全带来隐患 。辐射超标则威胁人体健康 。一些低端产品在电池、模块、芯片等方面做省钱“功夫” ， 尤其是内置锂电池质量差 ， 高温下爆炸的概率相对更大 。
据了解 ， 目前我国汽车导航产业尚处起步阶段 ， 但市场需求旺盛 ， 导致企业和产品鱼龙混杂的局面 。许多加工ＭＰ４等消费电子产品的ＯＥＭ工厂也快速进入 ， 质量、技术、售后服务均难保障 。专家表示 ， 更重要的是国家目前还未将ＧＰＳ纳入３Ｃ强制性认证产品的范围 ， 这个行业还没有准入门槛 。
市场混乱不仅为消费者所诟病 ， 连正规品牌厂商也深感头痛 。昨天 ， 深圳赛格导航公司的负责人在举行消费者咨询服务活动时告诉采访人员 ， 在生产过程中 ， 各厂商遵照不同的标准 ， 有的按工业产品标准生产 ， 有的按企业内部标准 ， 有的连内部标准都不健全 ， 所以产品质量差异极大 。赛格“车圣”导航产品之所以能在国家质监总局的首次抽查中过关 ， 一个重要原因是他们采用了严格的汽车电子工业标准 ， 从生产流程到原材料采购都有严谨的管理机制 。然而 ， 大量劣质产品以价格做武器 ， 对品牌厂商造成巨大冲击 ， 并易使消费者对整个市场丧失信心 。他呼吁相关部门尽快订立行业门槛 ， 规范发展 ， 维护消费者权益 。
这位业内专家表示 ， 目前市场上ＧＰＳ售价从几百元到几千元不等 ， 但“一分钱一分货” ， 采用的标准高、配件好 ， 成本和售价自然要高些 ， 消费者面对便宜产品时还是应慎重 。对正规品牌 ， 也要货比三家 ， 选择性价比更高、售后技术服务支持更好的品牌 。
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