法宝一:柔和起步
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速 。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高 。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率 。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量 。
法宝二:使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间 。当汽车运行在经济时速时是最省油的 。无论车速过高或过低对节油都不利 。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全 。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加 。
法宝三:轻抬油门
轻抬油门能省油 。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加 。
法宝四:换挡及时
换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料 。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗 。
法宝五:减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗 。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的 。
法宝六:保持跟车距离
如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的 。
法宝七:高挡行车省油
一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡 。
当然,也不要在高挡位拖档行驶 。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况 。当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡 。
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