现在考科三非常严格,有的考驾照考了五次科目三都没考过,但是有人一次就考过了,没考过的人越考越紧张,容易出错,为何别人能一次性通过考试呢?
科目三真的有那么难?看教练师傅说说那些科目三一次性过的人有什么特征吧 。
科目三不同于科目一的理论,而是考核实际驾驶能力的考评,上路了肯定是有难度的,这里的难度就是你不知道你考核的时候会遇到的是什么情况,这也是很多人会紧张,导致很多时候在自己不了解的情况下就挂科了,可能刚刚汽车发动想走,就被副驾驶的一脚刹车搞蒙了,是怎么回事了,原来紧张到驾驶带都没带,再到第二次的时候,由于脑海里一直回忆着科三考试的步骤导致,车子半联动转速不够又挂了,这其实就是众多挂科中的一种,往往很多小细节都是因为紧张导致了挂科,也是在科目三比较难的原因了的 。
那说到科目三的开车需要的开车技巧的话,可以从三方面去看,第一步就是起步,起步的转向灯、发动机转速也是有要求的,而且在半联动的状态下起步走,然后打转向灯、喇叭、放手刹,就可以走了 。这个时候起步就算完成了的,那就到了第二步路上行驶部分了的,路上行驶车速一定是要注意档位和速度的正常的一档匹配0-20码,二档匹配15-25码,同样的速度达到25就可以换三档,速度达到35的时候就换到四档了的,然后车速到40以上的话,挂五档就可以了的,不要出现档位和速度不匹配,这也是考核的一个标准,那在路上考试部分的话,还有转弯要二档这些要求,那挂挡要快,油门控制跟上,路上部分也就没什么问题了的 。
第三步的话就是路边停车,靠边停车需要注意的就是车速和靠边距离,那考核的就是降档操作,有人在这块的违规就是因为对车大小不熟悉,导致了靠边太远或者刹车太多,这就是导致考试挂科了的,在这里还有一个需要注意的就是停车的地点,当你的里程到了以后,如果你是在桥上、在学校门口、在公交站那这些都是不能停车的,停车就意味你挂了,那这个时候你就要继续往前开一会的,这些我相信教练师傅都会给我们讲解很清楚的,到时候熟悉考场路段的时候记住了就ok了 。
其实在考核的这里面五次不过的人,我们发现是他不够努力吗?很多人早上天不亮都来了,是技术不够?更多的还是心态问题,紧张的过后就导致了你连基本的驾驶操作都能做错了的,那些一次性通过的人也不是说不紧张,而是能控制,或者是心态安慰,教练师傅说考试的时候放宽心态你就容易通过了的,如果紧张过度的话,可以去拿镇定剂吃一下,会好一些,毕竟如果不过的话,那真的是劳心又劳累 。
说起驾驶证科目三考试为啥这么难,我是深有同感的,因为科目三有16个项目,分数要达到90分才可以的,科目二4个项目80分就可以考过的,还记得当时顺利通过科目二驾校工作人员说帮约科目三考试,我当时想着科目三很快就可以拿下,因为那时听很多人说科目三很容易过,只要过了科目二,就不用担心了,但是事实并不像人家说的那样容易 。
距离约考的时间还剩下8天时间,收到驾校工作人员通知去练车,来到分配好的教练车跟前,和教练打了招呼,当时是3个人一个车的,人到齐后教练就载着我们到了练车的路段,感觉科目三的教练特别严肃,全程一句话都不说,不像科目二的教练健谈,幽默,到了后就一个一个学员分别在路上跑,轮到我时紧张的手心直冒汗,好几次都导致车熄火,教练很凶,一圈练下来已经都不敢直视教练的眼睛了,就这样循环往复8天的练车的时间就要结束了,最后一天教练带我们去考试点去踩点,那天凌晨4点就起床,因为6点就要到达考试点练车,距离考点有一个小时的车程,真是很辛苦啊 。
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