前言:了解汽车知识 , 让每一位车主维修保养不花冤枉钱 。车型信息:2008年的1.6排量别克凯越 , 行驶约14万公里 。车辆故障:发动机抖动严重 , 偶尔启动困难 。9月28号下午四点 , 车主开车到修理厂 , 一进院门胖哥就听见排气管“突突”声响 , 发动机抖的很
前言:了解汽车知识 , 让每一位车主维修保养不花冤枉钱 。车型信息:2008年的1.6排量别克凯越 , 行驶约14万公里 。
车辆故障:发动机抖动严重 , 偶尔启动困难 。
9月28号下午四点 , 车主开车到修理厂 , 一进院门胖哥就听见排气管“突突”声响 , 发动机抖的很严重 , 用经验猜测是发动机缺缸 。用电脑检测是P0400废气再循坏(EGR)流量错误 , 最后拆洗了EGR阀 , 消了故障一切正常 。
9月30日早上9点车主又来到修理厂 , 故障表现和以前一样 。
维修步骤:用电脑检查又多了一个故障 , P0171燃油系统电压低 。
【egr阀在哪里 egr阀是什么东西】胖哥再次拆下EGR阀 , 发现积碳卡住了阀门 , 导致阀门关闭不严 。EGR阀的阀门类似于气门一样 , 控制方式由ECU电脑控制电磁阀 , 打开或关闭 。EGR一般只会在冷车时启动 , 这样废气会快速进入气缸提升热车效率 , 二次充分燃烧 , 降低排放污染物 。
例如:这样凯越阀门关闭不严 , 导致长通 , 影响发动机混合气 , 从而影响发动机燃油修正 。上次胖哥清洗过 , 可现在又堵了 , 由此证明发动机里面的积碳很多很严重 。
像这样的故障 , 胖哥认为洗多次也解决不了 , 换EGR也没用 。要想彻底解决只能清洗发动机里面的积碳 , 然而清洗积碳是一项大工程 。还有一种办法就是把EGR给堵了不让打开 , 不让废气再循坏 。
胖哥和车主沟通后决定 , 再清洗一边EGR , 然后安装好把EGR上面插头线给拔了 , 意思是不让EGR打开 , 这样就不会出现发动机抖动 ,
胖哥总结:阀门关闭不严 , 会严重影响混合气浓度 。热车浓度太大会影响车辆启动困难 , 拔了插头就相当于堵了EGR阀 , 对发动机正常行驶也没有任何影响 。
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