我们先回顾下线上场景主要的用户行为:
说明:车控、座舱为汽车行业特有 。
但在O2O业务中,用户从了解、吸引、问询、行动、拥护的全链路上线上与线下融合的非常多,比如用户『短信』接收到试驾活动信息、『小程序』上报名参加试驾体验活动、线下『门店』接待后试驾体验,并『APP』上评价、分享,获得积分和体验优惠券 。如此,整个用户行为如下图:
面对这样的互动链路,如果仅记录线上行为,对用户活跃的定义、衡量是不完整的 。尤其高单价商品或服务(乘用车/商用车/工程机械/农机/房产/家装/教育/医美),线下体验的重要性也远高于线上 。
二、如何提升用户活跃?
- 增加新用户量:快速、低成本的获取更多新用户是所有品牌要面临的挑战 。对来源渠道,监控分析用户接入量,分首次触达的新用户、二次触达的老用户;还要监控用户质量,尤其是僵尸粉、羊毛党等低质量用户的来源渠道更要重点监控 。主要来源见前述内容 。
- 提升用户活跃:用户活跃的主要贡献来源是内容、活动、交易和互动反馈,内容和活动是重点,如下图:
不同行业、不同企业、不同业务阶段的用户活跃的发力点不同,核心在于关键目标达成或转化路径的设计,以及相对应的激励政策的制定 。比如:
内容运营:某车企2019年提出的1760计划,引导PGC参与、C端用户共创、输出高质量视频内容,打起一波品牌声音、为下一轮的转化蓄势 。
- 新手任务:引导新用户参与新手任务,通过激励的方式,引导用户不断参与到新内容、新活动中,以保持每日活跃、度过新手期 。
- 日常任务:属于老用户促活的常规打法,激励用户输出内容、参与活动等等 。
- 特定任务:可发起针对老用户的特定任务,比如邀请好友、给予激励,根据用户增长情况、阶段或特定目标需要来发起特定任务,如此收放自如 。
新用户在新手期活跃度不高:
- 新手任务完成率低
- 新手任务打开率低
- 缺乏引导/入口容易被忽略
- 消息推送/专题内容/banner引导等方向进行改善+产品侧优化
- 上线监测
- 是否有改善
- 未改善、调整策略继续……
内容侧分析:
1)内容质量不高(点赞、评论、收藏、分享等用户参与量较低)
- 内容质量提升(加大兴趣话题、高质量输出)
- 谁来输出、激励谁?
- 内容数量输出提升
- 谁来输出、激励谁?
- 上线监测
- 是否有改善
- 未改善、调整策略继续
- ……
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