说实话，汽车虽然越来越普及，但电动自行车依然是城市最佳代步工具，毕竟电动自行车不需要考虑拥堵跟停车难的问题 。而且也不需要担心禁摩的问题，不过电动自行车虽好，但细心的朋友已经发现了，很多电动车悬挂的车牌不一样，从明年开始，多个地区已经明确表示非新国标电动车禁止上路，而为了将这一规章制度进行到底，最大处罚可没收车辆！
都知道超标电动车悬挂的是临时牌照，并不具备长期上路的资格，而现阶段很多地区的超标电动车牌照已经临期，那么未来等待它们的是什么呢？让我们一起来看看吧！先看看浙江，早在2020年浙江就将超标电动车临时牌照时限设定为2022年12月31日，将从明年元旦开始，针对超标电动车进行限行，如继续违法上路，公安交管部门将处于300到500元罚款，如果拒不改正错误，最大可处没收车辆 。
不只是浙江，广东佛山非国标电动车有两种，分为蓝牌跟黄牌，而现如今黄牌已经禁止上路，而蓝牌将于明年元旦禁止上路，如果非常上路，将面临一定的处罚！而大连、淄博等城市也是如此 。
交通规则新规定2022（交通规则新规定2022超速）
【交通规则新规定2022超速 交通规则新规定2022】那么问题来了，超标电动车为何要设定一个过渡期，为何不能长期上路呢？今天就给大家说说这个问题 。
有一点大家必须要承认，只要是交通工具，就会存在一定的安全隐患 。而想要降低安全隐患，只有两种方法，第一种就是做好防护，第二种就是控制速度 。安全防护咱们就不说了，汽车有安全带跟气囊，电动车有头盔跟护具 。所以着重说一下速度，十次事故九次快，所以降低速度是提升安全性的最好方法 。所以超标电动车因速度过快被禁止上路也是理所当然的 。
有人会说了，出问题的是人，电动车并没有任何问题 。但电动自行车骑行门槛太低，所以不遵守交通规则的人也是越来越多，为了安全，禁止超标电动车上路也是没有办法的办法 。
说实话超标电动车淘汰是未来趋势所在，那么问题来了，您觉得超标电动车该限行吗？
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