当然，高薪抢人的同时，会造成严重的薪资倒挂现象，这就需要车企在扩展团队的同时，思考如何更好地留住人才 。另一方面，正如沈晖所说，汽车行业面临的人才紧缺问题归根结底还是整体“人才池”不足的问题，高薪抢人的现象不可能长期持续下去，最终还是要从根源去解决问题 。也就是要从人才培养入手，加强校企合作，从教学阶段去培养企业人才，一个很好的榜样是TI 。从举办各种比赛活动开始，为学生提供一个产品使用环境，未来学生毕业后也会对企业产品或是企业本身更加熟悉，而偏向选择该企业产品或是直接进入该企业 。
比如研究生很多课题的设计，是通过联合实验室、或和企业共同出题，找到共同的科研兴趣点，基于这样的兴趣点来培养学生，学生在这个过程中可以得到实际训练 。或是通过和一些高校的合作，开展一些竞赛类的项目，比如软件大赛、汽车的造型设计大赛，来提前锁定需要的优秀人才 。
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