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这是兰博基尼雷拉多吗 还是什么？ 大神告知雷拉多什么鬼？我只听说过盖拉多 雷文顿 ， 很明显显示的这两辆都不是 。
车辆为兰博基尼Centenario中文译名暂译为百年纪念版
在2016年的日内瓦车展上 ， 兰博基尼正式发布了Centenario车型 ， 新车是为了纪念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼（Ferrucio Lamborghini）诞辰100周年而专属打造的 。据了解 ， 该车将限量制造40台 ， 包含20台硬顶版以及20台敞篷版 。在意大利语当中 ， centenario意为“百年纪念” ， 相当于英语的“centennial” 。2016年4月 ， 兰博基尼将推出的全新限量版跑车Centenario Roadster在空气动力学套件的设计方面更为激进 ， 并且大幅提升了机械抓地特性 ， 动力部分 ， 兰博基尼Centenario搭载的是源自于兰博基尼entador的6.5L自然吸气V12发动机 ， 配备四轮驱动系统 。不过 ， 经过全新调校之后 ， 这款发动机将会达到770马力的功率 ， 比entadorSV车型还要高出20马力 ， 是兰博基尼迄今打造的强量产车型 。性能方面 ， 兰博基尼Centenario的0-100km/h加速时间为2.8秒 ， 0-300km/h仅需23.5秒 。时速可达到350km 。此外 ， 车辆拥有非常出色的刹车制动性能 ， 100-0km/h仅需30米距离 ， 当时速在300km/h采取制动 ， 仅需290米即可刹停 。
1990年兰博基尼Countach25周年限量版 ， 经典中的经典兰博基尼Countach可以说是有史以来标志性的兰博基尼跑车之一了 ， 于1974年推出 ， 以替代同样具有标志性的Miura ， 并在兰博基尼的车型阵列中存活了16年之久 ， 直到1990年 。
30年后 ， 兰博基尼Countach仍然是一个备受追捧的收藏品 ， 在某些中更是要拍出数百万美元的天价 。
它的动力系统来自于兰博基尼初设计的5.2升V12发动机 。
直到Murcielago为止 ， 这套发动机几乎为所有兰博基尼车型提供动力 。在25周年纪念版中使用的5.2升发动机 ， 可以产生449马力和369磅-英尺的扭矩 。即便在1990年 ， 它也可在4.7秒内完成破百 。时速达到183英里/小时 。
兰博基尼entador SVJ Xago限量版 ， 仅制造10台日前 ， 兰博基尼旗下跑车entador SVJ推出新款限量版Xago Edition ， 仅有10台配额 ， 使稀有的entador SVJ跑车变得更加稀有 。新车是通过兰博基尼的新Ad Personam工作室进行配置 ， 借助该工具 ， 无需前往意大利的Ad Personam专业部门 ， 即可为全球客户提供个性化其新款兰博基尼的咨询服务 。
从本月开始 ， 客户可以通过他们的经销商预先预定大约两个小时的初步咨询 ， 在通话期间 ， 他们将通过实时设计建议和Ad Personam团队的配置建议 ， 从众多Ad Personam选项中进行选择 。经过咨询后 ， 客户将收到发送给他们的完整建议 ， 包括效果图 ， 甚是材料样本 。
为了庆祝Ad Personam的新工厂 ， 兰博基尼宣布推出entador SVJ Xago版本 ， 该版本仅有10台 。根据兰博基尼的说法 ， 限量版的设计灵感来自土星北极上的六边状云 ， 以及六边形天然的强度 。Xago基本上是庆祝兰博基尼设计中标志性的“ hexagonita（六边形）”主题 。
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