离合器操作遵循如下原则：“快——慢——停——慢——快”
快、开始的自由行程部分抬起要快;
慢、即将到达离合器接触点时要慢抬踏板;
停、离合器半联动状态要略做停顿
慢、离合器平稳接触后慢抬踏板;
快、送抬踏板的自由行程要快 。
离合器的正确使用方法是什么？离合器的正确使用方法是 。把离合器踩到底然后再挂档 。挂档之后慢慢的抬起离合器 。不能快速的抬起 。
正确使用离合器方法有几种？你好 正确使用离合器的方法有三种抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则 。
起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离 。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合半联动后，踏板抬起的速度开始 放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的 。
在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步 。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门 。
离合器的作用和正确使用方法？离合器的作用与操作方法如下：
首先知道一点，离合器的工作状态有三种，分别是不联动、全联动和半联动 。全踩下去，是不联动；松一半，是半联动（起步的时候）；不踩，是全联动 。踩下或松开离合器踏板的过程中，发动机和变速箱会暂时分离和逐渐结合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力 。
汽车在起步时需要有一定的半联动时间，以保证起步的平顺 。而汽车起步时的半联动，是难掌握的，离合松的力度不对，非常容易导致熄火 。
方法：松离合的时候，一定不可以猛松，要缓慢的松，当松到大约一半时，车辆就会开始抖动，这时可以轻给油门，或者继续缓慢松离合都可以 。
离合器怎么正确使用？正确使用离合器，有利用延长离合器的使用寿命 。
起步时离合器的正确用法：
首先踩离合器挂上适当档位（平时一档，雪地坡道二档）再抬离合点位置时稍点油门使之结合，此时离合器稍停留在离合点等待车子走稳后再将离合器彻底抬起并且继续加油 。其中的要领是起步时在加油门的同时要迅速将离合抬结合点位置，结合后（发动机声音有变化转速回落或车子有前进迹象）将离合器停留片刻等待车子稳定（不抖动或转速声音稳定时）后再将离合器彻底抬起 。节奏是：快抬-停-抬起 。
换档时离合器的正确使用要领：
在相应档位将车速提高到换档时机的时候迅速将离合器踏板一次性踏到底将变速器拨下一相应档位，然后迅速将离合器抬离合点位置同时加适当的油门，结合后将离合器踏板迅速的抬起 。节奏是：快-停-快 。有人一定要问换档时为什么还要停那一下？为什么不换完迅速抬起？原因是如果当车速不够下一档位或超过时，此种换档模式可以有效的减少换档时给车子带来的换档冲击，并且有效保护发动机 。在您接触到一部从未开过的车子时这种换档方式更加有效 。正常行驶时制动时不要退空档，只有停车时才需要踩离合器
具体操作如下：在速度不是很低的情况下一定要踩制动踏板等速度合适后再踩离合器并换入适当档位；如果停车就先踩制动等待车子速度低于该档位允许的速度时（车子有发抖的情况）再踩下离合器，平稳停车 。这样即使是在冰雪路面上，依然可以保证发动机和制动器共同制动，有效避免制动打滑 。时间长了就会明白自己车子的档位宽容度，这是即使不用车子发抖也知道什么时候踩离合停车了 。
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