同理若电流不变 ， 而温度发生变化 ， 内阻也随着发生变化 ， 消耗在内阻上的能量亦是不明确的 ， 电池对外放出的能量也是不确定的电力 ，
以上例子说明剩余能量是与剩余里程相关的 。
可得的结论是 ， 电池Pack所能释放的最大能量是随着电池工况（电动汽车面临加速上坡等等不同情况）及外界条件（温度、湿度等等）变化而发生变化的 ，
但电池Pack所能释放的最大电荷数量是确定的 ， 不随将来的工况而变化 。类比燃油车 ， 油箱中油量是确认的有多少的 ， 但是能行驶具体多少里程是需要根据当时处于工况和天气等条件来决定 。
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