有关木牛流马的历史故事 木牛流马是谁发明出来的

凡是熟悉《三国演义》或看过相关影视作品的人 , 都会对“木牛流马”印象深刻 。千百年来 , 人们一直对这种由诸葛亮研制的古代运输工具感到好奇 , 尽管后来不断有复制、揭秘者 , 但始终无法解答人们心头的疑惑:“木牛流马”到底是何“神器”?历史上究竟有没有这种东西?

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在《三国演义》中 , “木牛流马”让人叫绝 , “宛然如活者一般 , 上山下岭 , 各尽其便” , 上台阶 , 走栈道 , 如履平地 。不仅如此 , “木牛流马”还充满机巧 , 将其舌头扭转一下 , 它便不能动了 , 再扭过来 , 就又行走如常 , 非常神奇!因此 , 后世才对“木牛流马”的真实性产生了疑问 。尤其是始终“闻之于书” , 而未见其相关实物和图画 , 令后人对其机巧更是好奇 。
《三国演义》毕竟是小说 , 有文学演绎的成分 。不过 , 《三国志》《宋史》《南史》等史书中 , 也有关于“木牛流马”的记载 , 应该是可信的 。如《三国志》中载:“建兴九年 , 亮复出祁山 , 以木牛运 , 粮尽退军;十二年春 , 亮悉大众由斜谷出 , 以流马运 , 据武功五丈原 , 与司马宣王对于渭南 。”“亮性长于巧思 , 损益连弩 , 木牛流马 , 皆出其意 。”据史书记载 , 诸葛亮北伐过程中 , 曾3次用“木牛流马” , 走过250公里的栈道 。《三国志》引《诸葛亮集》中甚至描绘出了“木牛流马”的制作方法:“木牛者 , 方腹曲头 , 一脚四足 , 头入领中 , 舌著于腹……流马尺寸之数 , 肋长三尺五寸 , 广三寸 , 厚二寸二分 , 左右同 。前轴孔分墨去头四寸 , 径中二寸 。前脚孔分墨二寸 , 去前轴孔四寸五分 , 广一寸……前后四脚 , 广二寸 , 厚一寸五分 。形制如象 , 靬长四寸 , 径面四寸三分 。孔径中三脚杠 , 长二尺一寸 , 广一寸五分 , 厚一寸四分 , 同杠耳 。”据此推断 , “木牛流马”应是牛马形状的独轮推车类运具 。
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目前对“木牛流马”的猜测大致有以下四种:
一是认为这就是现在常见的独轮推车 。《宋史》《后山丛谈》《稗史类编》中记载 , 汉代称木质独轮小车为“鹿车” , 诸葛亮加以改进 , 将其称作“木牛流马” 。这种车在全国各地名称不一 , 除“手推车”外 , 还称“二把手”“鸡公车”“独轮车”等 。
二是认为“木牛”“流马”分别是四轮车和独轮车 。《事物纪原》中载:“木牛即今小车之有前辕者 , 流马即今独推者 , 民间谓之江州车子 。”
三是认为“木牛流马”是一种神奇的自动机械 。《南齐书》《太平御览》《辞源》等都记载“木牛流马”是一种运用齿轮原理的自动机械 。《南齐书·祖冲之传》中甚至载文:“以诸葛亮有木牛流马 , 乃造一器 , 不因风水 , 施机自运 , 不劳人力 。”以此推知 , 祖冲之曾目睹“木牛流马” 。

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