老王行走二手车江湖五六年了,见识过上至千万的超跑,也体验过几千块的老破车,还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车,今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车,来自韩国现代起亚集团的进口车,劳恩斯酷派!估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生,但看到照片你有可能会爱上它!
这是一款造型优美的两门跑车,身姿婀娜,体态轻盈,腰线紧致!由当时的劳恩斯轿车基础上衍生而来,可以看做劳恩斯的Coupe版本!而劳恩斯就是现在捷尼赛思品牌的前身!只不过当时还只是现代旗下的一个高端系列,类似皇冠在丰田的地位,还没有成为一个独立的品牌!
介绍完车,再介绍一下今天的人物主角,也就是今天买车的客户,看起来很年轻的一个小伙子,他说自己是搞美术的,追求跟别人不一样,就喜欢小众车,要做人群中的唯一!气氛都烘托到了这里,老王不得不送上大拇指,夸他有眼光,有品味,有艺术细胞!客户小哥开心的说,车商也是这么讲的,看来我的选择没错!
确实没有错,全国在售的二手劳恩斯酷派,各种型号加起来不超过50台!平均到各大城市,一个城市就一台,确实可以做到人群中的唯一!但是车源少的话,车况就没什么好挑的,假如车况糟糕,一时还找不到可替代的对比选项!只能祈祷眼前这台没什么大问题了!好了,废话不多说了,开始检测 。
车系型号:2009款 2.0T 自动靓雅版
出厂时间:2009-05
表显里程:95166KM
新车指导:22.70万
车商报价:3.68万
09年的车,已经十四个年头,漆面不抱太多希望!一圈检测下来,除了三个大面(机盖、车顶、后盖)以外,别的地方都有钣金喷漆!这种老车,其实老王并不介意做个全车喷漆翻新!
检查各个外观覆盖件的固定螺丝以及边缝细节,都还是原装件,如果换过的话,固定螺丝会留下拧动痕迹,四周边缝和打胶会和原厂有一定差别!
回到车头,看两边大灯成色应该还是原厂件,毕竟里边骨架和两边叶子板都没有大面积钣金,只是修复前杠的时候应该为了方便有过拆装 。时间长了,里面的标签都腐烂了!
从前杠缝隙里检查前防撞梁,没有拧动拆装痕迹,主体横梁也没有挤压变形的情况!
能看到水箱框架的制造日期,2009年5月,与整车出厂时间相符,四周没有变形破损的痕迹,螺丝也没有拆装!
再观察左右大梁,焊点、胶体都很自然均匀,没有修复的痕迹,梁头和防撞梁固定处没有变形的痕迹!如果大梁主体要是受力变形修复的话,胶条、焊点,特别是梁头会有明显的异样!
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