【汽车三角窗有什么用?啥这么贵】
汽车的三角窗有什么用
安装在C柱附近的三角窗又分为两种:
1、装在后门上的
装在后车门上的三角窗玻璃,它作用和装在A柱附近的三角窗基本一致,增加后排乘客的视野,增加了车内的透光性,也使得玻璃的升降更加平稳 。
2、装在C柱上的
而装在C柱上的三角窗,它的作用除了上面说到的几点意外,它还起到了了一个增加C柱强度和稳定C柱结构的作用 。
众所周知,三角形的结构具有非常高的结构强度和稳定性 。而如果单独仅用C柱作为结构支撑,反而会在一定程度上降低了车身的结构强度 。
有人说三角窗的设计取材于三角结构最为稳定,是为了强化车体结构而设计的,其实也没有错,但是还是随着技术的进一步发展,它的强化车体结构的功能已经被大幅度削弱了,而且还有一条副支柱,由于它的存在可能会在撞击过程中对驾驶员造成二次伤害 。抛开撞击所引发的安全问题的担忧,这部分结构还会破坏整体的美感,所以这也是三角窗渐渐消失的另一个主要原因 。只要前挡风车窗的可视范围足够,驾驶员就不需要通过三角窗去增加额外的视野,所以前三角窗就慢慢变成了封闭式,直到被彻底去除 。
虽然在平时三角窗似乎并不起眼,但实际上作用着实不小 。司机们在日常生活中也要多注意保养三角窗,否则容易因长时间氧化导致漏风或者产生噪音 。
很多人都以为最贵的肯定是前挡风玻璃,毕竟前挡风玻璃是汽车外形最大的一块玻璃,其实它并不是最贵的 。最贵的当属汽车窗户旁边的那块三角形车窗玻璃,物以稀为贵,这块玻璃打破了不好配 。
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