1、自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代 ， 这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死 ， 将动能转换为内能 。自动挡也是有离合器的，只不过是没有离合踏板，离合器是自动的 ， 自己变速，不用你操心而已 。
【自动挡的车为什么没有离合器】2、自动档分为ATAMTDSG几种，分别是液力变距，序列变速，双离合 。ATAMT变速都是要利用液力转换 ， 对比自动挡，多了一部传动的转换过程，增加了动力损耗，而近年来追受热捧的DSG（DCT）双离合变速器，由于是两片离合片平稳衔接 ， 减少了动力损耗，基本上和MT的车型损耗相差不大 。
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