新车的总体驾驶体验还是偏舒适的调校 , 总的来说 , 这个动力足以满足日常的驾驶需求,不过如果您更喜欢激进的驾驶风格,那么这台缤智一定不适合您 。线性输出动力、平顺的变速箱,如果您温和地驾驶 , 还是非常舒适的 。而中后段匮乏的动力输出,会让你在高速中超车时冷汗直冒 。
官方称新一代本田缤智在发动机舱隔音材料、仪表台隔音棉,以及前排地毯覆盖率等多处细节均做了很多升级,旨在进一步抑制发动机噪声传递,而且在翼子板、后备厢门板等地方也加入了更多隔音材料,但是实际的改善并不算特别明显,在车内隔音也依旧的熟悉的本田味道 , 这点还有待加强改进 。
东风本田XR-V驾乘表现:
全文总结
随着自主品牌的崛起,其实在小型SUV这一领域,涌现了不少像缤越、长安CS35PLUS、领克06、UNI-T等实力选手,它们在内饰用料、舒适性配置、主被动安全系统、车辆智能化程度以及动力参数上,对比本田兄弟全新缤智和XR-V都不落下风,而且不少部分还实现了反超,特别是价格方面也更接地气 。所以,此次焕新而来的本田兄弟未来能否继续坐稳销冠宝座,我们也拭目而待 。
而至于两车该怎么选择….作为同门兄弟,两车除了外观细节上略有不同外,内饰布局、配置和动力系统基本无差,均保持了本田一贯的产品力 。而售价上两车也基本一致 , 仅中配版本车型售价有差异,全新缤智先锋版售14.39万,全新XR-V热潮版售14.59万,价格上看全新缤智先锋版更占优势 。所以,在各种条件都同等的情况下,怎么选择就看您是更喜欢广汽本田还是东风本田了 。
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