接下来是发动机内部，机油是常用消耗品 。机油，学名润滑油，这属于整车里面更换频率最高的消耗品，一般来说，新车5000公里左右更换 ， 使用年限超过两年的车则应该在4300公里时检查是否更换 。
市面上机油种类很多，大多数都是国外品牌，比如壳牌、美孚速霸、埃索超力富等等，国产里面由长城、昆仑等等 。
建议广大车友还是不要只图便宜，而是应该选用大品牌的润滑油来保护爱车的引擎 。在发动机偏下部还有机油滤芯 ， 这个是需要和机油同时更换的，很遗憾，国产滤芯不是一般的质量差，所以依然建议选用高质量滤芯 。
在车子中部，靠近前挡风玻璃的地方 ， 一般有两到三个塑料制水壶，分别装有水、玻璃水或者水、玻璃水、方向盘液压油 。这里面的材料不需要高频率更换 ， 但是及时补充确实是好习惯 。
再者是车子后部，一般轿车在右后侧轮胎前方的底盘上都有一个连着油箱的汽油滤芯 。这个零部件一般设计使用寿命在4万公里左右，但是随着我国对于成品油的环保标准的不断提高，汽油滤芯的更换频率也逐渐下降，所以如果其不导致油路受阻就没有必要更换 。
最后就剩下四个轮子了，一般来说轮胎需要一万公里左右调整位置、八万公里左右更换，当然，这个视轮胎自身情况浮动 。
刹车片则完全需要根据司机的使用情况自行更换 。当然还有很多零部件都是有设计使用寿命，其耗用程度各不相同，都需要驾驶员自行判定，在此不再一一赘述 。（文/周长禹）
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