【三缸涡轮也很平顺，涡轮3缸怎么样】从目前市场的反馈来看，国内消费者的热情已经开始从微型车和小型车转向紧凑型车 。在同样12万元的成本下 ， 大多数人往往愿意加更多的钱去购买更高级别的合资紧凑型轿车，这意味着购买人群会越来越窄 。
「上海大众POLO」此外，来自竞争对手的压力也不小 。最直接的竞争对手大众POLO在市场上的销量非常好 。虽然POLO的性价比不高 ， 但品牌影响力和长期积累的用户口碑保证了其稳定的销量 。当然，起亚K2、本田飞度、YARiS L芷玄、全新Vios等去年刚上市的车型也会给其带来一定的竞争压力 。
经典福克斯未来将是嘉年华车系的顶配，也需要面对兄弟经典福克斯带来的压力 。经典福克斯性价比高，高一级 。它在同一个展厅，价格重叠 。消费者的注意力很容易被吸引 。
◆问:作为嘉年华老车主，我对嘉年华1.0 GTDi自动动态型怎么看？有什么优势？缺点是什么？
答:虽然目前嘉年华的1.5L发动机的动力较09款有一定程度的提升，但仍停留在足够的水平 。换上1.0L EcoBoost涡轮增压发动机后 ， 动力十足 ， 驾驶时充满活力 。与目前车型的1.5L自然吸气发动机相比 ， 在动力方面有了明显的进步 。同时 ， 它的乘坐舒适性、振动和噪音抑制能力都不亚于4缸1.5L自然吸气发动机 ， 3缸发动机的先天问题也得到了妥善解决 。坦率地说 ， 这款1.0L EcoBoost发动机的表现确实让我大吃一惊 ， 我觉得这次变心给它带来了质的提升 。此外，保留了驾驶乐趣，配置丰富等 。，都相当喜人 。
当然还有很多地方需要改进，比如车内空间小空做工差，车内人性化等问题 。其实这些也是当前嘉年华需要改进的地方，不仅仅是我今天测试的嘉年华1.0 GTDi自动动态模型 。
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