捷恩斯简单回顾前不久我测试了进口现代Jens 3.0GDi两驱豪华版 ， 其出色的驾驶品质和良好的配置给我留下了很好的印象 。但是由于之前文章篇幅有限 ， 我只重点介绍了它在驾驶方面的表现 ， 所以在本文中我将重点介绍它的配置 。
纵观现代汽车目前的产品结构，一直致力于中低端市场，但并不缺乏高端产品 。草坪就是一个明显的例子 。可惜的是，自从2021年传入中国后，一直没有得到国内消费者的认可，甚至很多人连它的名字都不记得了 。和其他现代产品相比，销量自然不值一提 。然而，这并没有阻止韩国人追求高端汽车 。今年8月，他们将第二代车型“草坪”Jenns引入国内市场销售，试图再次冲击以德国品牌为首的国内中大型轿车市场 。
目标明确当然是好事，但目前的情况是，德国品牌在国内中大型车市场仍然占据主导地位，美系和日系品牌的中大型车正在快速崛起 。虽然现代汽车近年来在中国的发展有目共睹，而草坪的提前推出也让一直不屑于直面现代性的“大佬”们看到了“小兄弟”们的快速成长，但摆在我们面前的事实表明，盖恩斯要想在国内中型轿车市场站稳脚跟，并不是纸上谈兵那么简单 。
在进行配置分析之前，我会根据以往的习惯对其进行简单介绍 。如果你对詹宁斯一无所知，你可以从第一页开始读 。相反 ， 你可以直接阅读第二页 。
●车型简介: 捷恩斯 2015款 3.0GDi 两驱豪华版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价43.80万杰恩斯是现代汽车中具有“风暴锋”设计理念的车型之一 。厂家声称是流体雕塑概念的“进化”版，其制作的模型线条更加简洁精致 。目前我们熟悉的现代著名地图也是用这个概念制作的模型 。
显然，这种设计理念与流体雕塑理念的时尚动感风格有着明显的区别，更倾向于稳重大气的风格 。是否好看因人而异，但不可否认，这种风格与詹宁斯的定位不谋而合 。对于同时兼顾商务和家庭的中大型车来说，詹宁斯确实需要这种气质 。如果你太年轻，你会失去原有的味道 。
中控台沉闷、沉闷的造型，大面积实木装饰 ， 让整车的设计看起来老气、保守，与外观形成了很大的视觉反差 。不过排除视觉感受 ， 詹宁斯的中控台在人性化设计方面还是相当到位的 。向驾驶员侧倾斜的设计操作起来更加方便，中控台各功能按钮的位置布局也比较合理，使用起来不会有不知所措的感觉 。
车内的每一个细节也值得关注 。我仔细观察了车内所有的按键，不同材质之间的连接 ， 真皮座椅的质感等我经常触摸的地方 。可以肯定的是，就是我这几年接触到的韩系车，用料最好，内饰工艺最精细，在这些方面都不逊色于竞争对手 。
它的车乘空比较普通，3010mm的轴距长度其实并不短，但遗憾的是 ， 优势并没有在纵向乘坐空上充分展现出来 。身高1.78米的体验者坐在后排座椅上，腿部空和头部空勉强令人满意，与那些加长了轴距的德国竞争对手相比相当明显 。另外，它的后备箱容积也很一般 。官方公布的整体体积只有433L ， 处于这个档次的最低水平 。
Jens拥有3.0L和3.3L排量的V6自然吸气发动机，可分为前后驱和前四驱两个版本 。其中，其3.0GDi发动机最大功率257马力，最大扭矩304牛米 。3.3GDi发动机最大功率282马力，最大扭矩347牛米 。与同级竞争对手相比 ， 其发动机在动力参数上有明显优势 。至于传动系统，这台发动机匹配的是8速自动手动变速箱 。可以看出，相比竞争对手 ， 詹宁斯的整体“硬件”配置完全不会吃亏 。
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