新捷达属于全车车型 ， 但还是用了捷达这个名字 。新捷达的悬挂系统是宝来(朗逸)改装的，而踏板总成是和Polo共用的 。此外 ， 发动机变速箱等核心部件均按照最新的MQB标准研发 ， 并搭载EA211发动机，是资源重新整合的产物 。【大众捷达值得买吗 大众捷达值得买吗值得买吗】但由于定位准确，价格区间合理，还是受到了消费者的青睐 。只是现在的汽车市场都是年轻人在主导 。这些年轻人更喜欢有个性的东西，他们不会喜欢捷达 。不过对于这款车，车主也直言新捷达问题太多，小毛病太多，自然会有部分车主恼火，后悔买新捷达的也不在少数 。我们来看看捷达的小毛病:车主投诉的问题有发动机异响、发动机振动、前后桥和悬挂系统、车轮异响 。但是，抱怨的并不多 。新捷达的噪音还是比较大的 ， 特别是底盘噪音会比较明显，而发动机噪音和风噪会得到比较好的抑制 ， 车内噪音也比较均衡，前排不会特别吵 。捷达的悬挂结构简单，车的减震性、坚固性、舒适性都不错 。整体性能可以接近更高级别的宝来 。但是后悬挂动作不够简单，减震太硬，走烂路会有颠簸感 。捷达1.5L的发动机可以说达到了1.6L发动机的90%，但全段反应并不是特别灵敏，所以发动机启动时中后段加速会慢一拍 。捷达虽然也提供S档，但还是没有表现出动力感 。新捷达的低配置其实是最受车主欢迎的 。同价位，配置比同级低很多 。后轮采用鼓式刹车 ， 成本低，散热差，跑山路你得悠着点 。新捷达除了高配是选装 ， 其余系统没有中控彩屏，没有手机互联 ， 倒车影像等 。它走的是完全复古的路线 ， 比如现在的灵动风就与之背道而驰 。新车型还是没有后防撞梁，真的能省则省 。但也有车主选择自行安装后防撞梁，所以这种安全意识还是很有必要的 。另外，后排座垫较短，后排地板加高 ， 乘坐舒适性不是很好，后排座椅不能放倒 。没有一键升窗不是很方便 。很多刚拿到驾照的人都会有买捷达的想法，因为开车习惯了 。这种想法肯定是错误的 。既然能习惯捷达，那肯定也能习惯其他车 。大胆一点，不要害怕 。结束了，奥利 。这里！而且捷达的上述缺点说明捷达作为家用车真的不是一个明智的选择，买捷达国产还有一大堆更好更好的选择 。简介:2019大众新车上市大全_新大众上市新闻
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