对于北上广深一线城市奋斗的人来说,在大城市拥有一个燃油车牌指标是多么难的事儿 , 很多城市蓝牌的价格超过了一台家用车,所以,新能源的出现,就让更多人抓住了机会,可以在奋斗的城市,拥有属于自己的一台车 。
一线城市绿牌成为救命稻草
北上广深这四个一线城市,在限牌政策上力度巨大,并且燃油车指标也难于上青天 , 但是在新能源方面,扶持力度和政策还是非常良好的,除了北京 , 其余新一线城市购买新能源汽车,直接可以落户上牌,而这个时候 , 选择也成了一种难题,绿牌分为F开头和D/A开头,D/A开头的代表纯电动车,F开头代表混动,很多人听到这还是一脸懵 , 为啥还有区别?那区别在哪?买混动还是买纯电动呢?
纯电动和混动的政策区别?
首先,先说说字母开头区别 , D/A开头代表纯电动,F代表混动,其中增程式也属于混动的一种,毕竟拥有内燃机,所以划分到混动系 。除了一眼就能分辨出来车型的区别 , 最重要的就是在限行政策上,有所不同 。D/A开头的纯电动车型,即便是在北上广深这种一线城市拥有限行政策的城市,也不用接受城市限行,这就是纯电动的独有特权和优势 。而F开头的混动车型呢 , 因为有内燃机的存在,所以肯定也会对碳排放有一定的影响 , 所以,即便也属于新能源,但是也要跟燃油车一样,接受城市限行政策,就是说,每周是有一天不能开车上下班了 。这是新能源两种产品在政策上的区别 。
【绿牌中的d和f什么意思 绿牌f和d和a各代表什么】该怎么选择混动和纯电动?
接下来 , 就讲讲,在选购的时候,应该考虑什么?最重要的就是要考虑自身使用的条件,是经常城市市区代步,还是经常会有长途需求,这也是很多人问我的时候,我都会反问的第一个问题,不同需求下 , 选择就有所不同 。如果经常有高速需求,答案肯定是选择混动或者是增程式 , 为什么呢?因为高速上充电并不方便,尤其是赶在节假日,高速充电站覆盖并没有非常完善和丰富,导致很多高速充电还需要排队,本身充电速度就比较慢,快充一次至少也要半个小时 , 才能补给不错的续航里程,如果充电半个小时,在排队一个小时左右,光高速浪费的时间,就耽误了很多时间 , 严重影响时间和工作效率,所以,经常跑高速,选混动或者是纯电动 。
如果是经常市区代步,极少会有高速需求,那就选择纯电动,纯电动目前自身的续航里程已经足够远,很多车型已经可以做到600+或者是700+公里,所以,正常城市代步通勤是足够的,就算是在北京,从北到南每天开车通勤,每天的往返距离也不会超过150km,即便是新能源续航里程会打折,也可以做到三四天一充电 。如果有私人充电桩,只需要在晚上睡眠时间充电即可 。即便是没有私人充电桩,晚上在附近快充桩充一次电也不会太麻烦,所以,仅仅是城市代步,纯电动充电就不再是问题 。并且,纯电动车养车成本极低,在拥有私人充电桩的基础上,平均在市区代步,每公里的成本大概在1毛钱甚至还不到,相较于燃油车的用车成本可以说是非常低了,不管是用车还是养车,成本都非常低廉,所以,城市代步,选择纯电动车是最好的选择 。
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