战斗机是哪个国家发明的坦克是哪个国家发明的 _云知道

说起韩国的K2主战坦克，很多人对其概括就是个组装货。因为其车体结构来自美国通用动力授权，坦克动力包和行走装置全部购买自德国MTU ，防护装甲来自英国乔巴姆，120毫米滑膛炮则来自德国莱茵金属，就连自动装弹机和火控瞄准系统都来自法国，所以对于这种严重依赖外购的主战坦克所形成的作战实力，外界并不是很赞同。但是你敢相信吗？一直以来严重依靠外购坦克动力包的韩国，竟然公开表示本国斗山重型机械公司自行研制成功了坦克用的1500马力动力包。

首先来看看斗山机械自行研制的这款1500马力的坦克动力包整体性能到底如何？整个动力包由4冲程12缸双涡轮增压的DV27K发动机和SNT EStablish15K变速箱组成，该发动机排量27升，最大输出功率1500马力，变速箱是自动变速箱有六个前进档和三个倒挡，配备有具备自动锁止功能的液力变矩器。整体来看的话和大名鼎鼎的豹2主战坦克装备的MTU883“欧洲动力包”很是相似，因为这款发动机不光装备在德国豹2主战坦克上，更是装备在包括英法出口和土耳其、韩国等多国的主战坦克上，比如之前韩国K2主战坦克采用的就是德国的这款“欧洲动力包” 。

很多人会怀疑韩国这款1500马力的坦克动力包，是抄袭德国的样子货，毕竟有现成的产品可拆解借鉴。其实这种说法的存在很正常，因为对于任何一个具有工业发动机研制的国家而言，研制出1500马力甚至2000、3000马力的柴油机不是什么难事，但是对于装备在坦克上的这种发动机而言就不是那么简单了，因为坦克使用的柴油机和普通的柴油机有很大不同，首先大部分车用或者发电的柴油机组都是低速柴油机，最大转速不会超过2500转/分钟，其次输出功率能达到1500马力的柴油机整体体积和排量也是很惊人的，比如潍柴和玉柴自主研发的1600马力柴油发动机排量达到了37升，体积更是非常大和一辆五菱宏光MINIEV差不多。而坦克使用的都是高速柴油机组，而且为了控制体积，坦克的1500马力发动机体积非常紧凑，比如豹2主战坦克装备的MTU883K涡轮增压发动机，体积甚至比斯堪尼亚卡车用的V8发动机体积都稍小一些。

所以韩国斗山虽然是世界知名的重型机械厂商，而且斗山机械的重型机械装备的也都是自行研制的发动机，但是这不代表斗山机械就能从零开始，一出头就能研制出世界领先的坦克用高端动力包，毕竟斗山这款DV27K发动机和德国MTU的883K发动机整体结构基本一致，只有附件位置和结构略有不同罢了。

那么全球范围内真正有实力自行研制1500马力坦克动力包的国家有几个呢？
其实没几个，因为全球范围内真正具备自研1500马力坦克动力包的国家，统计算的话有中美俄德法五个国家，但是细算的话只有中国、德国、法国、俄罗斯四个国家，因为美国当年研制M1主战坦克的时候，底特律柴油机和康明斯也为其研制过1500马力的柴油机组，但是最后因为可靠性、体积等原因放弃，转而采用了加速性更快的1500马力燃气轮机组。