不要过度打扰失事客机乘客家属


不要过度打扰失事客机乘客家属


【不要过度打扰失事客机乘客家属】来源:中国新闻社
27日下午,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会,对搜寻最新情况进行发布 。
第二部黑匣子数据存储单元外观较完好
27日上午9点20分左右,消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻,人工挖掘出一橙色圆柱状物体,现场勘查的民航事故调查人员发现后立即取出,经确认为飞行数据记录器存储单元 。发现位置在距主要撞击点以东约40米的坡面,地表下深约1.5米处 。
经检查,记录器其他部分损毁严重,数据存储单元外观较为完好 。目前 , 该记录器已送往专业实验室进行译码工作 。
事发地以北约8公里找到新的事故有关视频
截至27日12点,现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件,并通过走访寻找目击证人 , 在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频 。
搜寻到部分遗体残骸、飞机残骸
3月27日,消防救援人员共搜索面积约3000平方米,搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸 , 洗消1228人次 。
事故现场周边的山体存在小范围滑坡的风险
事故核心区为山区,飞机撞击、连续降雨、挖掘作业对现场地质状况有一定影响 。为此,现场指挥部组织专家进行了勘查研判,认为事故现场周边的山体存在小范围滑坡的风险 。
为防止山体滑坡带来次生灾害,在事故现场周边山区布置了3个边坡雷达监测点,对周围山体进行监测 , 设备可以每10分钟采集一组边坡表面的变形数据,监测精度可以达到0.1毫米 , 当发现有较大面积、较快速度变形的时候,可以发出预警 , 提早警示人员撤离 。
已累计分批接送遇难者家属632人次到现场吊唁
应急处置指挥部27日在事发地搜救现场举行了哀悼活动,同时,应遇难旅客家属要求,组织了部分旅客家属在搜救现场、殡仪馆等地以多种形式分散开展哀悼活动 。
截至3月27日12点 , 已累计分批接送遇难者家属632人次到现场吊唁,开展家属心理辅导1286人次、心理评估3947人次 。
部分家属完成祭拜仪式后已陆续离开
不要过度打扰失事客机乘客家属
发布会上介绍,今天部分家属完成祭拜仪式后已陆续离开 , 对仍住在酒店的家属继续做好全程心理服务 。
不要过度打扰失事客机乘客家属
不要过度打扰失事飞机乘客家属
会上提到,家属需要理解和暖心地陪伴,让当事人自然地宣泄情绪 , 并给予适当的支持,帮助当事人走过这一段艰难的路程 。不要过度打扰,以免对当事人造成二次伤害 。
综合自:中国新闻网、央视新闻、人民日报、新华社

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