egr阀的工作原理非常简单，这种阀内部就是一个弹簧，一个电磁阀，一个膜片 。膜片的一端是大气，另一端是真空室 。如果增加真空室真空度，那废气再循环流量增加 。降低真空度 ， 那会阻断废气再循环 。
【egr阀工作原理】egr是废气再循环阀，这个阀可以可以将废气再次导入燃烧室内燃烧，这样可以降低尾气中氮氧化物的含量 ， 这样可以保护环境，并且降低燃烧室温度 。
如果燃烧室温度被降低了，那将会降低爆震产生的几率，这样可以保护发动机 。
egr阀的结构是很简单的，这个阀与进气歧管连接，通过改变真空度来改变废气再循环的量 。
如果egr阀坏了 ， 车子可能会出现尾气排放超标，动力下降的现象 。egr阀的弹簧长时间使用弹性会下降 ， 这样egr阀在工作时就会出现异常，这个部件出现异常后，会影响发动机正常工作 。
如果egr阀坏了，车友们只需要更换就可以了，这个部件的价格也不是很贵 。
随着汽车制造工艺的进步，汽车发动机本身很少会出现故障了，大部分发动机故障都是由于发动机周围的部件或电子系统引起的 。
如果发动机周围一些传感器出现了故障 ， 那可能会导致发动机无法正常工作 。
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