印度国产航母维克兰特号航母什么水平？其设计上有何特点？又有哪些优点与缺点？
据印度方面报道 ， 近日，印度首艘国产航母驶离科钦造船厂，开始了第二次海试 。与8月初的首次海试相比，这一次海试的维克兰特号航母变化并不大，航母甲板依旧没有铺设“防滑涂层”，显得锃光瓦亮 。另外就是航母舰岛虽然多了一些“天线”与设备，但其EL/M-2248有源相控阵雷达还没有安装 ， 而那套设备是从以色列进口的 。
尽管可以看出来，印度国产航母依旧需要花费一定的时间进行后续的建造工作，但印度官方依然宣布 ， 维克兰特号航母将于2022年8月正式服役 。而这艘航母最常被人调侃的，莫过于12年的建造时间以及主要设备靠进口 。可以说，这是目前争议最大的一艘航母，吹捧的与贬低的人数，都是以十亿以上来计算 。
对于维克兰特号航母，印度人自然将其吹上天 ， 而美国媒体也会附和着表示这艘航母要比中国前两艘更先进，因为维克兰特号航母是上世纪90年代的技术，而中国两艘航母还是上世纪70年代苏联技术 。
不过在中国网友与巴基斯坦网友口中，维克兰特号航母就显得一文不值了，因为它是印度制造的，所以很不靠谱，什么时候着火烧掉都不知道 。如果抛开维克兰特号航母超长建造周期以及“万国造”的特质，客观来看这艘航母的话，不吹不黑 ， 维克兰特航母究竟什么水平？
其实维克兰特号航母，其优点与缺点都非常明显 。
先说其优点 。
这艘航母采用四台LM-2500+燃气轮机，总轴马力为16万马力，最大航速28节 。LM-2500+燃气轮机拥有着不俗的水平，关键时刻不容易“掉链子”，由美国通用公司制造，这款燃气轮机也与R0110燃气机轮以及MT30燃气轮机并称为全球三大先进重型舰用燃气轮机 。
另外维克兰特号航母采用以色列的四阵面相控阵雷达，当初为了买到EL/M-2248雷达，印度参加了以色列的巴拉克项目，给以色列资金赞助，而EL/M-2248雷达就是以色列巴拉克-8防空系统中的核心部分 。这款雷达具备3D对空监视、平面搜索、多目标同时追踪、警告、目标分类、武器指挥射控能力，在缺乏固定翼预警机的情况下 ， 这款雷达能很好协助印度航母进行250公里防空预警，可以说正是由于配置了这款雷达，维克兰特号航母完全算得上一艘现代航母 。
说完配置，再来看看维克兰特号航母需要执行的任务 。
维克兰特号航母的建造可以分为主要任务与次要任务 。
主要任务是维系印度海军在印度洋的绝对实力，形成对巴基斯坦海军的“等级压制”，而次要任务就是，能使印度海军有限介入亚太局势，有效控制马六甲海峡并对中国构成威慑 。
从这一点来看 ， 维克兰特号航母这样的配置胜任主要任务绰绰有余，但要完成次要任务就有些不够看了 。
这一点其实印度人也很清楚 ， 因此他们在建造维克兰特号时，选择了“抓主放次”，这其实是一个很明智的选择，印度人建造这艘航母并不像很多人抨击的那样，自信心爆棚、盲目扩张 。
因此维克兰特号航母无论是在技术水平上 ， 还是作为象征意义，对于印度来说是值得的，印度建造自己的国产航母大体方针是没有错的 。而这些，便是维克兰特号航母的优点所在 。这一点，中国不能放松警惕
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