国产宝马1系使用的是独立悬架，国产宝马1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。国产宝马1系是一款前横置发动机前路驱动的三厢紧凑型轿车 ， 这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机 ， 另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机 。
与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱 。
悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的 。
汽车上常见的悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架 ， 双球节悬架，扭力梁悬架，整体桥悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构最简单，应用最广泛的悬架 。由于结构简单，零部件数量少 ， 所以麦弗逊悬架的成本也是比较低的 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架 。
【国产三厢1系是独立悬架吗？ 国产三厢1系是独立悬架吗】多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力 ， 抓地力提高了，车子的操控性也会提高 。
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