混凝土运输的基本要,混凝土运输有哪些要求?如何保证运输质量?

混凝土运输的基本要求

混凝土运输的基本要,混凝土运输有哪些要求?如何保证运输质量?


1、最高车速要求:混凝土运输车搅动行驶时 , 最高车速不得高于50km/h 。
2、最低稳定车速要求:最低稳定车速是衡量运输车能否较好地平稳缓动进入预拌混凝土搅拌站,并使得其进料口准确对位于预拌混凝土搅拌站出料口的一项指标 。
3、运输道路的要求:在运输过程中,由于运输工具的颠簸、振动等动力的作用 , 黏聚力和内摩阻力将明显削弱,使集料失去平衡状态,在自重作用下向下沉落,质量越大,向下沉落的趋势越强,由于粗、细集料和水泥浆的质量各异,因而各自聚集在一定深度,形成分层离析现象 。这对混凝土质量是有害的,因此,运输道路要平坦 , 运输工具要选择恰当,运输距离要限制,以防混凝土分层离析 。
【混凝土运输的基本要,混凝土运输有哪些要求?如何保证运输质量?】4、运输工具的要求:运输混凝土的工具要不吸水、不漏浆,且运输时间要有一定限制 。如需进行长距离运输 , 可选用混凝土搅拌运输车,先将配好的混凝土干料装入混凝土简内,在接近现场时再加水拌制 , 这样就可以避免由于长途运输而引起的混凝土坍落度损失 。
混凝土运输有哪些要求?如何保证运输质量?运输中应保持匀质性,不应产生分层离析现象,不应漏浆;运至浇筑地点应具有规定的坍落度,并保证混凝土在初凝前能有充分的时间进行浇筑 。混凝土的运输道路要求平坦,应以最少的运转次数、最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点 。从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过规范规定 。
(2)运输工具机械有;双轮手推车、机动翻斗车、自卸汽车、混凝土搅拌运输车、井架、龙门架和塔式起重机 。
(3) 地面运输时,短距离多用双轮手推车、机动翻斗车;长距离宜用自卸汽车、混凝土搅拌运输车 。垂直运输可采用各种井架、龙门架和塔式起重机作为垂直运输工具 。对于浇筑量大、浇筑速度比较稳定的大型设备基础和高层建筑,宜采用混凝土泵 。
混凝土拌合站设备混凝土拌合物的运输应符合的技术要求: 1、运送混凝土的车辆装料前,应清净厢罐 , 洒水润壁,排于积水 。装料时 , 自卸车应挪动车位,防止离析 。搅拌楼卸料落差不应大于2m 。2、混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面 , 途中不得随意耽搁 。自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析 。车辆起步和停车应平稳 。3、超过表6.4.2规定摊铺允许最长时间的混凝土不得用于路面摊铺 。混凝土一旦在车内停留超过初凝时间,应采取紧急措施处置,严禁混凝土硬化在车厢(罐)内 。4、烈日、大风、雨天和低温天远距离运输时,自卸车应遮盖混凝土,罐车宜加保温隔热套 。5、使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过20km 。6、运输车辆在模板或导线区调头或错车时,严禁碰撞模板或基准线 , 一旦碰撞,应告知测工重新测量纠偏 。7、车辆倒车及卸料时 , 应有专人指挥 。卸料应到位,严禁碰撞摊铺机和前场施工设备及测量仪器 。卸料完毕,车辆应迅速离开 。8、碾压混凝土卸料时,车辆应在前一辆车离开后立即倒向摊铺机,并在机前10-30cm处停住,不得撞击沥青摊铺机 。然后换成空挡,并迅速升起料斗卸料 , 靠摊铺机推动前进 。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正 。
混凝土的基本性能有哪些1、要满足结构安全和施工不同阶段所需要的强度要求 。
2、要满足混凝土搅拌、浇筑、成型过程所需要的工作性要求 。
3、要满足设计和使用环境所需要的耐久性要求 。
4、要满足节约水泥,降低成本的经济性要求 。
简单的说,就是要满足强度、工作性、耐久性和经济性的要求,这些要求也是混凝土配合比设计的基本目标 。
混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而使其用量越来越大 。同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点 。
这些特点使其使用范围十分广泛 , 不仅在各种土木工程中使用,就是造船业,机械工业,海洋的开发,地热工程等,混凝土也是重要的材料 。
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扩展资料:
混凝土在荷载或温湿度作用下会产生变形,主要包括弹性变形、塑性变形、收缩和温度变形等 。混凝土在短期荷载作用下的弹性变形主要用弹性模量表示 。
在长期荷载作用下,应力不变 , 应变持续增加的现象为徐变,应变不变 , 应力持续减少的现象为松弛 。由于水泥水化、水泥石的碳化和失水等原因产生的体积变形 。
混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场 。其灌筑方式可用人工或借助机械 。采用混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物,效率高,每小时可达数百立方米 。
无论是混凝土现浇工程,还是预制构件,都必须保证灌筑后混凝土的密实性 。其方法主要用振动捣实,也有的采用离心、挤压和真空作业等 。掺入某些高效减水剂的流态混凝土,则可不振捣 。

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