东吕高速起点和终点是哪里

东吕高速起点和终点是哪里

东吕高速起点和终点是哪里


东吕高速起点位于山东省东营市利津县,经过山东、河北、山西三?。盏阄挥谏轿魇÷懒菏蟹谘羰?。沿线主要控制点为:东营、滨州、济南、高唐、临清、威县、平乡、鸡泽、南和、邢台、左权、榆社、平遥、汾阳 。
东营—吕梁高速公路,简称东吕高速,又称东吕高速公路 , 中国国家高速公路网编号:G2516 , 是长深高速(G25)的联络线之一 , 由东济高速、邢济高速(由邢临高速和临高高速两段组成)、邢汾高速三段组成并分段分期全线建成通车 。
济东高速公路(济南至东营)由山东省发展和改革委员会以鲁发改能交〔2011〕1632号批准建设,项目业主为山东省交通运输厅公路局,建设资金来源为:山东省交通运输厅自筹和国内银行贷款 。
东吕高速起点和终点是哪里,全长多少公里东吕高速(东营一吕梁高速公路,Dongying-Luliang Expressway),高速编号为G2516,起点开始于山东省东营市垦利区疏港路枢纽,终点结束于山西省吕梁市汾阳市汾阳枢纽,全长546.228公里 。
东吕高速途经省份
山东省、河北省、山西省 。
东吕高速途经的部分城市
河北:邢台;
山西:长治、晋中、吕梁 。
东吕高速和天黎高速哪个好走一点【东吕高速起点和终点是哪里】东吕高速和天黎高速相比,天黎高速好走 。天黎高速路面平整,视野开阔,湾道幅度?。?不堵车,设施先进,行驶平稳,全程都好走 。起点大同市天镇县,终点长治市黎城县,简称天黎高速,连接山西省大同市天镇县和长治市黎城县,也是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”东纵的重要组成部分 。
东吕高速公路服务电话济南至东营高速公路由山东省发展和改革委员会以鲁发改能交〔2011〕1632号批准建设,项目业主为山东省交通运输厅公路局,建设资金来源为:山东省交通运输厅自筹和国内银行贷款 。
济南至东营高速公路建设地点位于山东省济南、滨州和东营市境内,起点位于济南至乐陵高速公路济阳西枢纽立交,终点在东营市皂坝头西与山东S7201东营港疏港高速公路联接 , 全长约162公里,为双向四车道高速公路,设计速度120公里/小时,路基宽度28.0米 。本项目建设总工期为36个月 。计划2016年底正式通车 。2012年6月18日,高邢高速公路高唐至临清段竣工通车,这也意味着山东境内的高邢高速(高唐至邢台)全线贯通,与河北邢台市邢临高速公路全线实现对接 。13:00开始 , 高邢高速公路高唐至临清段正式面向社会车辆开放,两条高速交界位置的鲁冀界收费站也正式开始投入营运 。
高邢高速公路高唐至临清段是山东省高速公路网络的重要组成部分 , 是贯通山东、河北以及山西的高速公路省际大通道 。项目东起高唐县张唐村西,与青银高速公路相连,西临临清市鲁冀界漳卫运河 , 与邢临高速公路河北段衔接,依次穿越高唐县和临清市,全长46.123公里,概算投资24.45亿元 。
全线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26米,设计荷载为公路-Ⅰ级,设计时速100公里 。全线共设特大桥1座,大桥7座,中桥17座,互通立交4处 , 分离式立交2处,通道100座 , 涵洞37道;设管理分中心1处,主线收费站4个,养护工区和停车区各1个 。该项目自2009年6月开工建设,建设工期为36个月 。邢(台)临(清)高速公路是河北省“五纵六横七条线”公路网主骨架的重要组成部分,河北省“十五”期间重点公路建设项目,全长104.6公里 , 总投资27.2亿元 。2005年12月21日邢(台)临(清)高速公路正式建成通车 。
邢临高速公路它西起石安高速公路邢台南互通,东至冀鲁交界,途经邢台市高开区、南河、平乡、广宗、威县、临西等县(区),全长104.6公里,总投资27.2亿元,设计标准为双向四车道、全封闭、全立交高速公路,设计行车速度每小时100公里 。同时,为充分发挥高速公路的辐射带动作用 , 建设了9条高速公路连接线 。邢临高速公路与石安、青银高速公路和107、106国道连接,形成了干支相连、四通八达的路网骨架,对改善邢台市投资环境 , 建设冀南高速经济走廊具有积极的促进作用 。邢台至冀晋界段全长87.3公里,起点位于京港澳高速公路邢台南互通南侧1.5公里处,设置复合式互通与邢临高速、邢衡高速及京港澳高速公路连接,终点位于冀晋省界,与山西和榆高速公路相接 。全线设收费站5处 , 服务区3处,养护工区3处,隧道管理所2处 。其中 , 起点至路罗段全长61.6公里,设计速度100公里/小时 , 于2010年10月动工,2013年12月31日建成通车 。路罗至冀晋界段全长25.7公里,设计速度为80公里/小时,于2011年5月开工建设,2014年11月27日完成交工验收,具备通车运营条件 , 待山西段建成后将实现全线通车 。
2015年12月30日,随着山西和顺至左权段的建成通车,路罗至冀晋界段同时开通运营 。2015年12月30日建成通车 。
和顺至左权段起点设于和顺县康家楼(省界) , 与河北省邢汾高速相接,向西经拐上、乔庄、骆驼村、秦家庄、南岔村、田渠坪、长截岩,终点位于左权县殷家庄村北,与山西S66和汾高速左权至榆社段起点相接,设置左权枢纽与山西S45天黎高速相交,路线长度36.205公里 。按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时 。同步建设连接线三条 , 设计速度均采用60公里/小时,其中许村至松烟(省道318)连接线长8.867公里,采用一级公路技术标准;许村互通至芹泉(省道319)连接线长19.984公里、喂马至平松连接线长12.149公里,采用二级公路技术标准 。主线路基宽度采用24.5米,一级公路连接线路基宽度23米,二级公路连接线路基宽度12米 。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级 。和顺至左权段总投资约525560万元 。山西S66和汾高速(和顺—汾阳高速公路) , 是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”第八横(和顺康家楼—柳林军渡)的组成部分 。左权至汾阳段作为和汾高速的组成部分,已全部建成通车 。

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