1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品 ， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音 。有时候这种声音会通过天花板折射回来 ， 会觉得是天花板在响 。
原因：这种情况下 ， 就注意检查储物格 ， 手扶箱内部 ， 眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响 ， 以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷 。
检查方式：手握拳 ， 在车内部分区域敲击 ， 当敲击到某个部位响声出现时 ， 就近确定整个部位周围都有什么东西 ， 逐一拿出或固定 ， 在敲打确认 ， 如果响声消失了 ， 就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源 。
2、第二种情况：如果不论低速 ， 高速 ， 都有异响 ， 且速度越快 ， 频率越快 ， 就说明跟传动机构有关 ， 就要检查车外的传动部分 ， 如轮胎 ， 球笼等等 。
原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的 ， 和车内零碎的哒哒声不一样 。很容易区别 ， 确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来 。
3、第三种情况：与车速无关 ， 响声不规则 ， 像是在车外敲打的声音 。
原因：这种情况 ， 注意处理一下门框周边 ， 后备箱零散物品 ， 或者检查一下车底盘 。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声 ， 或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物 。
4、第四种情况：带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音 。
原因：这种情况时涡轮增压的声音 。正常 ， 赛车会专门放大这种声音 ， 这样会让赛车手感到很刺激。
【后备箱异响处理方法 一般有这几个情况】5、第五种情况：停车熄火后 ， 会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音 ， 像轮胎撒气一样 ， 但是很规律 ， 一下一下的 。
原因：这种声音是油泵泄压的声音 ， 尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现 。可以不必理会 。
6、第六种情况：怠速的时候 ， 站在车前 ， 随着发动机转速发出哗哗的杂音 。
原因：如果你换过电机皮带轮 ， 或者8万公里以上还没换过电机皮带轮 ， 就要去修理厂检查一下电机皮带轮 ， 很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格 。
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