碟刹和鼓刹的结构不同 ， 工作原理也是不同的 。配备碟刹的汽车有刹车卡钳和刹车碟 ， 刹车时刹车卡钳内的活塞会推动刹车片夹紧刹车碟 ， 这样就可以减速了 。配备鼓刹的汽车有刹车鼓 ， 并且刹车鼓内部有两个制动蹄片 。
汽车的刹车系统是很重要的 ， 刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性 。
大部分汽车都会使用碟刹 ， 因为碟刹的散热性能是更好的 。
使用碟刹的汽车刹车系统的主要部件包括真空助力泵 ， 制动总泵 ， 制动分泵 ， 刹车片 ， 刹车盘 。
真空助力泵是在驾驶员踩下制动踏板时提供助力的 ， 这样可以让驾驶员轻松踩下制动踏板 。
踩下制动踏板后 ， 制动总泵会通过制动液推动制动分泵 。
制动分泵的活塞会推动刹车片与刹车盘接触 ， 此时动能可以转换成热能 ， 这样汽车就可以减速了 。
制动液是需要定期更换的 ， 制动液是一种很容易吸水的液体 。
如果制动液含水量过高 ， 会导致制动力降低 ， 制动距离延长 ， 这样会影响安全性 。
当制动液含水量达到3%时 ， 就应该立即更换了 。
【碟刹和鼓刹的区别】在更换制动液时 ， 需要将制动系统管路内的空气排空 。
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