长安奔奔怎么样值得买吗长安奔奔为什么不保值 _云知道

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随着年轻消费者节能环保意识的增强，和纯电动汽车自身产品综合实力的全面进化，越来越多的消费者愿意购买一台新能源车，但也有很多人因为担心这类车辆的保值率，而心存疑惑，迟迟没有出手。
特别是像目前新能源市场的主力车型——微型车，多数用户都是买来代步过渡使用，三五年之后大概率会换车。所以不夸张的说，保值率已成为影响新能源汽车用户购买意愿的最大痛点之一。
近期，一直想用户之所想、急用户之所急，与消费者保持同频共振的长安新能源，就为E家族的第二款新车奔奔E-Star（以下简称奔奔E-Star）推出了原厂保价政策，并喊出了“同级最保值”的口号。
那么，奔奔E-Star到底有没有吹牛？他到底是如何化解新能源车这一最大BUG的呢？

原厂保价，消除用户顾虑长安新能源的做法就是你担忧什么，我就帮你解决什么。针对用户担忧的保值率问题，长安新能源率先放了一个大招：
三年六万公里以内奔奔E-Star可由厂商4.4折回购。
也就是说三年之后有换购计划的消费者一旦在二手车市场受挫，由长安新能源兜底。而4.4折的回购率基本已经和现阶段特斯拉保值率相当，领先绝大多数品牌，在同级像北汽新能源EC系列三年不到30%的保值率之下，奔奔E-Star的4.4折的确称得上“同级最保值”，完全免除了用户的后顾之忧。

同时，针对那些没有换车打算的用户，奔奔E-Star还提供电芯终身质保（等效于10年30万公里），车主也完全不用为电池的使用寿命而担忧。
不仅于此，长安新能源一系列政策支持还包括了购车优惠：
一来响应政府汽车下乡的号召，奔奔E-Star全民补贴一万元，补贴后的售价仅需要5.98-6.48万元，比起欧拉R1和奇瑞eQ1更有诚意；
二来是金融政策，除了首付只需9999元，还能享受到36期分期的超长还款期限，最大程度的降低年轻人首付和还款压力。

价值决定保值除了在二手车价值上给用户兜底之外，最重要的就是全面提升产品力，真正做到物超所值。
马克思曾在《资本论》里说过：价值决定商品价格。同样地，一定程度上保值率的高低也是由电动车所带来的价值决定，譬如特斯拉Model S能稳居新能源市场保值率冠军，靠的是极具未来感的设计和领先的自动驾驶技术。
奔奔E-Star的“同级最保值”也是一样。
比起燃油车，消费者对于新能源汽车的造型诉求更为苛刻，在他们心中没有科技感称不上电动车。奔奔E-Star采用了一体式逐浪前脸，再辅以独树一帜的鲨耀式LED前大灯，锐利之外又不失科技感，相较于欧拉R1和奇瑞eQ1的个性、呆萌，更显未来感。可奔奔E-Star又不止于科技，凌厉的腰线配合15英寸刀锋铝合金轮毂，又让整车增添了几分时尚的气息。