1、坡道定点停车技巧
(1)坡道定点停车达到要求的关键是选好停车“目测点” 。用“三点一线”的方法选择制动停车的时机 , 当车辆行驶到目光过发动机舱盖右前到停止桩杆成一条直线时 , 车辆前保险杠正好处在停止线上方 , 稍提前一点立即制动停车 , 车辆即顺利停在规定的范围内 。
(2)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离 , 同样可借用参照物 。即设定车身上的一个固定点 , 该点与考场上的某一物体对齐 , 就马上停车 。
(3)上坡起步操作注意事项 。
①松开驻车制动的时机要适当 。松开过早 , 离合器半联动时机未到 , 发动机动力不足 , 会造成车辆后溜;松开过晚 , 则制动作用未及时解除 , 易使发动机熄火 。
【科目二半坡定点s弯道技巧】②起步过程中 , 如果因配合不当 , 出现后溜现象 , 应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车 , 按动作要领重新起步 。不能用猛抬离合器踏板和深踩加速踏板的方法强行起步 , 也不能猛拉驻车制动杆停车 , 以免造成机件损坏 。
③起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快 , 感到动力不足 , 有熄火的可能时 , 此时不要松开驻车制动杆 , 应迅速踏下离合器踏板 , 按动作要领重新起步 。
④起步时 , 车辆出现剧烈前冲时 , 应迅速踏下离合器踏板 , 重新起步 。
)4坡道起步最怕熄火、倒溜 , 要注意三个步骤 。首先是轻珠加速踏板 , 慢松离合器;其次是一旦感觉车辆已有向前的动力 , 就应松开驻车制动杆 , 同时略珠加速踏板;最后是车辆一经起步 , 就慢慢松开离合器 。
2、曲线前进考试技巧
(1)原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时 , 通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线 , 也不能离边缘线太远) , 到S弯尽头回正方向 。
(2)当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶 , 进入第二弯时(目测) , 用左车头压右边线行驶 。
(3)车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向 。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法) , 稍微提前打方向 , 此时的方向 。实际上就是往左一周半朝上的 , 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶 , 微调方向 。
车向左进入时 , 当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向 。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法) , 稍微提前打方向 , 此时的方向 , 实际上就是往右一周半朝上的 , 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶 , 微调方向 。
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