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近日 , 南昌市经开区官网公示了关于原江西江铃集团新能源汽车有限公司地块(年产5万辆纯电动乘用车项目)土壤污染状况初步调查报告 , 该地块规划为二类居住用地、教育科研用地、商务用地等 , 经过详细调查 , 可以进行后续开发利用 。
【南昌|或建商业综合体!南昌地铁1号线北延线南齿站周边地块要启动开发!】地块土壤污染状况初步调查报告公示
根据《土壤污染防治法》、国家《土壤污染防治行动计划》、《污染地块土壤环境管理办法(试行)》(环境保护部令第42号)等文件规定 , 江铃汽车集团有限公司通过招投标方式委托江西贯通检测有限公司对原江西江铃集团新能源汽车有限公司地块(年产5万辆纯电动乘用车项目)土壤环境开展初步调查 , 编制调查报告 , 现将有关信息进行如下公开:
原江西江铃集团新能源汽车有限公司地块位于南昌市经济开发区庐山北大道西侧原江铃拖拉机有限公司已搬迁遗留厂区内 。 地块中心点坐标为东经115°50′15.4″北纬28°46′15.6″ , 占地面积约164282.16㎡(约246.42亩) 。
该地块开始为南昌齿轮厂建于80年代初 , 1998年更名成立为南昌齿轮有限责任公司 , 地块内主要为锅炉房 , 精锻车间 , 动力车间等;2002年 , 南昌齿轮有限责任公司部分厂房进行拆除 , 用于“江铃拖拉机有限公司年产25000辆轻型车技改项目及南昌江铃(中外合资)冲压有限责任公司技术改造项目”建设 , 2003年江铃拖拉机有限公司更名为南昌江铃陆风汽车责任有限公司 。 2006年江铃汽车集团公司与长安汽有限公司携手合作 , 以南昌江铃陆风汽车责任有限公司为生产基地 , 共同投资组建成立江铃控股有限公司 , 并于2013年将“江铃控股”生产线整体拆迁到小蓝工业园 , 仅留下厂房和少许淘汰设备 , 闲置3年余 。 2016年初 , 江西江铃集团新能源汽车有限公司在“江铃控股”搬迁遗留厂区内建设年产5万辆纯电动乘用车项目 , 该项目于2020年初至今已停产 , 并于2020年末将调查地块的土地权属出让至江铃汽车集团有限公司 。 现调查地块拟进行收储 , 并拟转为二类居住用地、教育科研用地、商务用地等 。
本项目调查范围为原江西江铃集团新能源汽车有限公司的收储范围164282.16㎡(约246.42亩) , 包括生产区、成品车停放场等 。 在规划用地的利用方式下 , 原江西江铃集团新能源汽车有限公司地块对人体健康的风险可以忽略 , 属于非污染地块 , 无须进行下一步的详细调查 , 可以进行后续开发利用 。
早在2021年9月 , 《<南昌市蛟桥片区JQ1-JQ6控制性详细规划>JQ101-A/B街区控规调整》公示 , 该街区位于经开区北部 , 主要将工业用地调整为住宅用地 , 此次完成土壤检测的原江西江铃集团新能源汽车有限公司地块正位于JQ101-A/B街区 。
经开北部生活组团诞生
从区位看 , JQ101-A/B街区位于经开区北部片区 , 增加了13宗住宅用地 , 2宗中小学用地 , 其中在南昌地铁1号线北延线南齿站周边 , 还增加了3宗零售商业用地/商务金融用地 , 从规划目的看 , 未来或将建设商业综合体项目 , 服务经开北部片区居民 。
此次地块启动土壤污染检测 , 意味着区域土地开发要启动了 , 你期待这里的蝶变吗?
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