1、判断节温器是否损坏 ， 可以将发动机开启 ， 让其运作三分钟左右 ， 触摸下管道的温度 ， 通常上水管是热的 ， 下水管是冷的 ， 接着等到水温达到90度后 ， 上下水均为热水 ， 说明节温器是好的 ， 要是发动机开启后 ， 温度一直不变 ， 说明坏了 。
【应该怎么判断节温器坏了呢】2、节温器失灵时 ， 有两种情况：一是节温器主阀门长期处于关闭状态 ， 无论水温高低 ， 冷却水的循环路径都由水泵泵送 。经过气缸水套、气缸盖水套和出水管后 ， 由水泵泵送至气缸 ， 即所谓的小循环 。这将不可避免地导致发动机温度过高 ， 直到锅炉沸腾 。二是节温器长期处于打开状态 ， 由于没有节温器控制 ， 冷却水循环路径始终是从水泵通过缸体、缸盖水套和出水管到达散热器 。这样 ， 当汽车启动时 ， 发动机冷却水的温度缓慢上升 ， 这使得发动机无法在正常温度下工作 ， 发动机温度过低 。
3、要是节温器出现了损坏 ， 那么会导致发动机升温的速度变慢 ， 尤其是在冬季驾驶中 。此外 ， 如果节温器不能正常工作 ， 水箱上的温度会很高 ， 但水室会很低 。平时对节温器进行卫生维护时 ， 必须确保其表面不会积聚更多灰尘或水垢 ， 否则会影响其正常运行 。如果有任何损坏 ， 需要拆下节温器并更换新的节温器 。
4、如果说柴油机内的水温比较高 ， 那么需要注意节温器是否有出现损坏 ， 以及水箱内的水垢是否有清理干净 ， 这些都会影响机器的正常工作 。如果节温器损坏 ， 要让专业维修人员处理 ， 保证不会出现细节上的隐患 。
5、要是判断出节温器出现损坏后 ， 是需要及时进行更换的 。如果让机器在节温器损坏的情况下 ， 依旧运行的话 ， 会出现不正常的摩擦 ， 从而产生过热的现象 ， 因而要做好预防措施 。
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