动力：前期沿用旧款车型配方
海外的第八代高尔夫汽油版车型将拥有1.0TSI三缸高低率发动机、1.5TSI四缸高低功率发动机 。而尾标eTSI则是搭载48V轻混系统 ， 拥有三个版本的动力输出 ， 分别是81kW、96kW、110kW 。最后的插电版本（GTE）是由1.4T发动机的P2混动架构搭配一块13kWh的锂离子电池 ， 能实现60公里的纯电续航 ， 它拥有两个动力输出版本：150kW和180kW 。
目前国内第八代高尔夫将是沿用第七代车型的动力系统 ， 不过在MQBEvo平台底下 ， 未来1.5T或者插电版本有可能会出现在国内的第八代高尔夫身上 。
【第八代高尔夫静态体验 第七代高尔夫】（图/文：太平洋汽车网 潘洪瀚 摄：太平洋前方拍摄团队）
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