第八代高尔夫静态体验 第七代高尔夫

【太平洋汽车网 2020北京车展】在国内紧凑型两厢车市场里 , 如果论哪台车既有历史底蕴 , 并且在市场上是以一种标杆身份存在的 , 就非一汽-大众高尔夫(询底价|查参配)莫属 。自第一代高尔夫(代号MK1)在1974年推出以来 , 高尔夫在全球市场已经累计拥有3500万多的车主用户 , 可以说吸粉无数 。目前第七代高尔夫已经在国内立足有7年已久 , 随着身边的竞品们持续发力 , 高尔夫似乎要渐渐地淡出大家的视野 , 不过事实并非如此 , 因为第八代高尔夫将要来临 。另外一汽-大众在2020北京车展上公布了第八代高尔夫的预售价格区间为15-16.5万元 。

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简单回顾八代高尔夫的发展历程
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如果你看到第八代车型的实车 , 会发现和前一代车型有太多相似的地方 , 因为作为一款历史味道很重的车型 , 如果造型上太偏离前代车型设计 , 没有一丝传承 , 那么这款车型就不能称作经典 。
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首款诞生于MQBEvo平台的车型
MQB对于大家来说已经非常熟悉 , 这个横置模块化架构已经在大众集团应用了许多车型 , 以前第七代高尔夫是首款采用MQB平台的车型 。不过为了适应当前汽车市场智能化和电气化的发展趋势 , 大众集团在MQB平台基础上研发出一个全新平台 , 名为MQB Evo平台 。
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MQB Evo主要是对旗下产品进行全方位的电气化、智能化和安全性进行升级 。作为MQBEvo平台的首款车型 , 第八代高尔夫的信息娱乐系统、驾驶辅助系统相比第七代高尔夫提升明显 , 并且为日后更高级别的智能驾驶功能预留了升级空间 。最后MQBEvo能为第八代高尔夫带来丰富的动力总成 , 以海外版车型为例 , 大众为它配了三个输出版本的eTSI轻混系统 , 另外还有插混、1.5TSI、1.0TSI动力可选 。
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外观:扁平化设计带来新意
虽然第八代高尔夫保留了大部分七代车型的设计要素 , 不过车头的造型变化还是带来了不少新鲜感 , 在传承经典元素的大前提下做出改变是历代高尔夫的设计亮点 。另外第八代高尔夫追求极简的设计风格 , 相比第七代高尔夫少了平直的线条设计 , 给人感觉就是第八代车型要显得圆润一点 。还要提一点的是 , 坊间一句”就怕大众带字母“来表现出旧时旗舰车型辉腾的特殊地位 , 而第八代高尔夫将这个标语传承下来变为一种设计精神 。
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