发动机爆震怎么办如何维修检查呢 对于爆震现象的检查，4s或修理厂一般通过带有高频麦克风的感测器来检查，如果可以用耳朵直接听见，证明爆震已经到了非常严重的地步 。
我们也可以随车检查： 1)模拟振动法 在进行爆震传感器的检查时，可轻轻敲击该爆震传感器附近的缸体，当轻轻敲击时，发动机的转速应随之下降 。这时还需打开节气门并稳定发动机，以提高发动机的转速，因此点火正时提前并将随之延迟 。如果在爆震传感器附近轻轻敲击，对发动机的点火正时和转速无影响，则应用万用表进行检查 。
2)爆震传感器电源电压的检查 关闭点火开关，等待10s之后，拆下爆震传感器的插接头，然后打开点火开关(发动机不起动)，测量线束上信号输出端子和信号回路端子之间的直流电压应为1—4v，否则表明线路有故障 。
3)爆震传感器功能的检查 方法一：发动机运转，连接好爆震传感器导线，缓慢地提高发动机转速至3000r／min，同时用万用表电压档测量 。如果电压随之升高，则表明爆震传感器有故障 。方法二：发动机运转，连接好爆震传感器导线，用约12b的锤子轻轻敲击排气歧管，同时用万用表电压档测量 。如果电压指示值发生波动，则表明爆震传感器有故障车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况的信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态 。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路 。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路 。
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