万用表检测汽车电路的一般原则和基本检测方法( 二 )


②“测量电压”方法 。
在ecu连接器端子加有电压的电路中 , 可以用“测量电压”的方法来检查断路故障(如图所示) 。

在各连接器接通的情况下 , ecu输出端子电压为5 v的电路中 , 如果依次测量连接器a的端子1、连接器b的端子1和连接器c的端子1与车身(搭铁)之间的电压时 , 测得的电压值分别为5 v、5 v和0 v , 则可判定:在连接器b的端子1与连接器c的端子1之间的配线有断路故障存在 。
(4) 短路检查方法
如果配线短路搭铁 , 可通过检查配线与车身(搭铁)是否导通来判断短路的部位(如图所示) 。

①脱开连接器a和c , 测量连接器a的端子1和端子2与车身之间的电阻值 。如果测得的电阻值分别为0 Ω和∞ , 则连接器a的端子1与连接器c的端子1的配线与车身之间有搭铁短路故障 。
②脱开连接器b , 分别测量连接器a的端子1和连接器c的端子1与车身之间的电阻值 。如果测得的电阻值分别为∞和0Ω , 则可以判定:连接器b的端子1与连接器c的端子1之间的配线与车身之间有搭铁短路故障 。
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