汽车空调系统维修方法 - 仪表法

;;;;;; 仪表法是指借用检漏仪、压力表、万用表、温度计等进行检查、测量,为维修人员提供测量数据和有关信息,帮助维修人员快速、准确判断故障所在,然后予以排除 。
(1)用检漏仪检查
用检漏仪可以检查各接头是否有泄漏现象 。常用的检漏仪有电子检漏仪和检漏灯,而电子检漏仪在检修汽车空调时应用最为广泛 。
(2)用压力表组测量
用压力表组可以检查制冷系统的压力 。运转压缩机,发动机转速控制在1500~2000r/min,测量制冷系统的技术状况 。使压缩机工作时间不得超过30s,否则会损坏低压压力表,甚至造成严重事故 。
;;;;;;; 在一定的大气湿度和大气温度范围内,汽车制冷系统工作时的高、低压范围的正常值是:高压端压力应为1.421~1.470mpa,低压端压力应为0.147~0.196 mpa 。若不在此范围内,则说明系统有故障,其故障原因及处理方法见表8—1 。
表8—1高、低表读数不正常的故障原因及处理方法;
高压表读数
【汽车空调系统维修方法 - 仪表法】低压表读数
故障原因
处理方法


制冷剂不足
加注制冷剂
制冷系统有泄漏
检漏修复后加注制冷剂
制冷系统有水分
放净制冷剂,充分抽真空,重新加注制冷剂
制冷剂不流畅
检查膨胀阀,储液干燥器,管路等


制冷剂过多
放出部分制冷剂
冷凝器散热不良
检查冷凝器风扇工作情况,检查清洗冷凝器
膨胀阀工作不良
检查膨胀阀,必要时更换
系统中混入空气

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